15 keréksugár a VAZ 2114-hez. Indexek és számítás

Valljuk be, a standard VAZ 2109 175/70 R13 méretű kerekek vizuálisan nem néznek ki különösebben lenyűgözőek. Minden a gumi magas profiljáról szól, és magának a tárcsának vizuálisan kicsi az átmérője. Ezért az autók szerelmeseinek gyakran felmerül a kérdés: felszerelhetők-e nagyobb átmérőjű, 14 vagy akár 15 hüvelykes kerekek egy VAZ 2109-re anélkül, hogy az autó teljesítményét veszélyeztetné és átmenne a következő műszaki vizsgálaton? Erre a kérdésre választ kaphat, ha elolvassa ezt a cikket.

Lehetséges-e R14 vagy R15 kerekeket felszerelni egy VAZ 2109-re?

Tehát az R14 kerekeket felszerelheti a VAZ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 modellekre. A lemez paramétereinek 5, 5,5 vagy 6 hüvelyk szélesnek kell lenniük, és eltolásuk 35-40 mm. Ugyanazokkal a paraméterekkel telepítheti. A tárcsák egyéb paraméterei: furatok 4x98 mm, központi furat átmérője legalább 58,5 mm.

Ebben az esetben a megfelelő méretű gumiabroncsokat kell kiválasztani, hogy a kerék teljes átmérője megközelítőleg azonos maradjon. Ellenkező esetben a kerék forgatásakor az abroncs hozzáér a kerékív-betétekhez vagy a felfüggesztési elemekhez, amit természetesen nem akarunk.

Hogyan kell elvégezni a szükséges számításokat

Elfogadható gumiabroncsméretek 14 hüvelykes kerekekhez: 175/65 R14 és 185/60 R14. Ezenkívül a második lehetőség előnyösebb.

A kerék átmérője azonban nagyon egyszerűen kiszámítható, ha tudja, hogyan fejtik meg a gumi tulajdonságait. Tegyük ezt a VAZ 2109-hez.

Vegyünk egy normál 175/70 R13-as kereket.
175 – abroncs szélessége milliméterben;
70 – a gumiprofil magassága a szélesség százalékában, vagyis esetünkben
175 x 0,70 = 122,5 mm

A tárcsa átmérője 13 hüvelyk = 13 x 25,4 = 330 mm.

A teljes kerékátmérő a keréktárcsa átmérőjének és két profilmagasságának összege.
Összesen 330 + 122,5 x 2 = 575 mm.

Hasonló számításokat végezve összehasonlításképpen a következő adatokat kapjuk:

  • 175/70 R13 – 575 mm;
  • 175/65 R14 – 583 mm;
  • 185/60 R14 – 577 mm.

Úgy látjuk, hogy az utolsó lehetőség a legalkalmasabb. 10 mm-rel szélesebb is, ami rövidebb féktávot biztosít számunkra az úttal való megnövekedett érintkezési foltnak, jobb kezelhetőségnek, valamint a csökkentett profilmagasságnak köszönhetően nagy sebességnél a kanyarokban való ellenállást. Ugyanakkor egy széles gumiabroncs hajlamosabb a nagy sebességgel történő vízi futásra, mint az azonos paraméterekkel rendelkező, de keskenyebb. Ezenkívül a kátyúkon való áthajtásból származó hatások erősebben átterjednek egy alacsony profilmagasságú kerekekkel rendelkező autó karosszériájára.

Táblázat a megfelelő kerekek kiválasztásához

Szavai megerősítésére a megengedett keréktárcsaméretekre vonatkozó adatok gyárilag megtalálhatók.

A nagyobb rádiuszú, például 15 hüvelykes átmérőjű kerekek is megfelelőek a Samarához, de ezeket a gyár nem ajánlja, így a műszaki vizsgán való átjutással gondok adódhatnak. Az ilyen kerekekhez 185/55 R15 méretű gumiabroncsokat kell választani. A nyújtással a 195/50 R15 is beválik, de jobb, ha biztonságosan játszol és próbáld fel, ha ismerőseidnek is vannak hasonlók. Ebben az esetben a kerék „dörzsölődhet”, mivel a gumiabroncs túl széles.

Elfogadható gumiabroncs- és kerékméretek a VAZ 2109 Lada Samara számára

14. és 15. fotó a kilences görgőiről (bélyegeken, slickeken, öntvényeken)

R15 Bélyegzés R15 R15 Öntött R14 Hegesztés R14 R14

Sok VAZ-rajongó érdeklődik a 2114-es 15 felnivel való vezetésének megvalósíthatósága iránt. Biztonságos a használatuk? Befolyásolja-e a meghajtók élettartamát? Milyen gumiméretet válasszak? Ebben a cikkben választ talál ezekre és más kérdésekre a VAZ 2114 működésével kapcsolatban 15 lemezen.

Hogyan válasszunk R15 kerekeket a VAZ 2114-hez?

Az R15 kerekek kiválasztásakor nem szükséges VAZ kerekeket venni - megtalálhatja megfelelő modell harmadik fél gyártótól. A lényeg az, hogy a termék méretében megfeleljen a VAZ 2114-nek - ha kiváló minőségű és könnyű, akkor a csere csak pozitív érzelmeket fog okozni.
A legtöbb esetben, amikor a kerekeket nagyobb sugarú modellekre cserélik, alacsonyabb profilú abroncsokat választanak. Ez pozitív hatással van a kezelhetőségre és a stabilitásra, de rontja az autó sima menetét.

Az alacsony profilú abroncsok kiválóan alkalmasak nagy sebességű vezetéshez minőségi utakon. Ez nem meglepő, mert általában sportautókra szerelik fel (néha még az ilyen gumiabroncsok futófelületének mintázata is hasonlít a versenyautók abroncsain). Ha R15-ös kerekeket használ a VAZ 2114-en, a jármű tapadása az úton javul - ez azzal magyarázható, hogy a profil alacsonyabban helyezkedik el, mint a normál kerekeken.


Van egy kimondatlan szabály, amit a legtöbb autótulajdonos alkalmaz: csere esetén maximum 10 mm-rel növelheti a gumi szélességét, egy hüvelykkel a felni sugarát és 5 milliméterrel a gumi magasságát. Ha ezeket a paramétereket a megadott határokon belül változtatják, akkor a gép vezetésében nem lesz probléma, de túllépésük negatív következménye. A VAZ 2114 felnik növelésekor leggyakrabban a szabványos 185/70R14 kerekeket 195/65R15-re cserélik.

Figyelem! Nagyobb rádiuszú modellekre cserélve erősen ajánlott a személygépkocsi hasmagasságát másfél centiméternél, a gumiabroncs szélességét pedig 10 milliméternél nagyobb mértékben növelni.

R15 a VAZ-on: előnyei és hátrányai


Az R15-ös kerekek VAZ 2114-en való használatának megvannak az előnyei és hátrányai. A vezetésben észrevehető különbség csak a telepítést követő első napokban észlelhető - a legtöbb járművezető gyorsan megszokja őket. Nézzük meg az R15 kerekek VAZ-on való használatának fő előnyeit és hátrányait.
Előnyök:

  1. A nagyobb felnik jobban néznek ki.
  2. Javult a keréktapad, és ennek eredményeként csökkent a fékút.
  3. Továbbfejlesztett manőverezhetőség.
  4. A nagy kerék enyhén megnövelt hasmagasságot tesz lehetővé.
  5. Az R15-ös kerekekhez használt gumiabroncsok oldalfalai általában erősebbek, mint a szabványos modelleken.
  6. Az alacsony profilú gumiabroncsok használata javítja a jármű stabilitását kanyarodás közben.


Hibák:

  1. Magas árak maguknak a kerekeknek és a hozzájuk tartozó gumiknak.
  2. Nagy veszteségek mozgás közben.
  3. A tehetetlenségi nyomaték növekedése, ami a gyorsulás csökkenéséhez és a fékbetétek terhelésének növekedéséhez vezet.
  4. Megnövekedett terhelés a jármű karosszériáján és a felfüggesztésben.
  5. A nagyon széles gumiabroncsok vezetés közben érinthetik az autó karosszériáját (sárvédő vagy sárvédő).
  6. Nagyobb súly (mind a gumik, mind a kerekek).
  7. A kormányra ható erő megnő (a parkolás észrevehetően nehezebbé válik).
  8. Néhány R15-ös felnihez készült gumiabroncs-modell rossz vízelvezető rendszert használ, amelybe a zúzott kő eltömődik.
  9. Nehézségek adódhatnak a műszaki vizsgán való áthaladással.
  10. A tárcsa deformációjának valószínűsége nő (különösen alacsony profilú gumiabroncsok használatakor).
  11. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
  12. A megnövelt szélesség miatt több szennyeződés halmozódik fel a felni belső oldalán, ami a kerék kiegyensúlyozatlanságához vezethet.

A legtöbb orosz sofőr jól ismeri a „legendás kilencet”. Az AvtoVAZ körülbelül 10 évig gyártotta ezt az autót. Miután megjelent a piacon, gyorsan a legnépszerűbb lett Oroszországban. A VAZ 2109 helyreállítása után az autók szerelmesei meglátták az új VAZ 2114 Ladát (LADA).

A tervezést az egyszerűség és a nagy megbízhatóság jellemzi. Sőt, a formája és tervezési jellemzők hangolás engedélyezése, módosítása megjelenés, modernizálja a karosszériát, javítja a belső teret.

Természetesen az ilyen munka nagy pénzügyi költségeket igényel. Van azonban egy olyan elem, amely nem igényel sok pénzt, de jó vizuális eredményt ad. Felni cseréről beszélünk.

Népszerű lehetőségek

A legtöbb személygépkocsi 13-16 hüvelykes felnivel közlekedik. Manapság az alacsony profilú gumiabroncsok felszerelése nagyon népszerűvé vált.

A sofőrök szerint javítja az autó kezelhetőségét. VAZ 2114-re nyugodtan felszerelhető, ezért nem meglepő, hogy 14-15 colos kerekű autók közlekednek az utakon.

A sporthangolás során modernebb fékmechanizmusokat telepítenek. Teljes méreteik valamivel nagyobbak, mint a szabványos alkatrészek, így lehetetlenné válik a gyári kerekek visszaszerelése.

Ez az oka annak, hogy az R15-ös kerekeket szerelték fel az autóra. Az ilyen átmérőjű hagyományos kialakítás szélessége 3,5-7 hüvelyk. Ha ez egy sportmódosítás, akkor elérheti a 13 hüvelyket is.

Egy adott gumiabroncs felnijének kiválasztásakor ne feledje, hogy a szélessége 20%-kal kisebb legyen, mint a gumiabroncs profilja.

Alufelnik

A VAZ 2114 tulajdonosai annak érdekében, hogy vonzóbbá tegyék autójukat, könnyűfém keréktárcsákat szerelnek be.

Profik

Számos előnnyel különböznek a szabványos kialakításoktól:

  • Súlya sokkal kisebb, mint a bélyegzett megfelelőé.
  • Növelje az autó és minden alkatrészének élettartamát.
  • Csökkentse az üzemanyag-fogyasztást.
  • Elősegíti a fékrendszer jobb hűtését.

A könnyűfém keréktárcsák széles választéka található a piacon. Eredeti kialakításuk vonzóbbá teszi az autót. Valójában ez az egyik legegyszerűbb hangolási mód.

Hátrányok

Sajnos a szerkezetek nem túl rugalmasak. Erős ütés esetén megrepednek vagy több részre szakadnak. Ez a jelenség nagyon veszélyes, ha az autó nagy sebességgel halad.

Idővel az oldalfelületek oxidációja következik be. Ezért a könnyűfém keréktárcsákat folyamatosan ellenőrizni és karbantartani kell.

Az ár sokkal magasabb, mint a fémanalógok ára.

Kovácsolt

A kovácsolt kerekek iránt több éve folyamatosan kereslet van. Méreteik tökéletesek egy módosított VAZ 2114-hez.

Előnyök

Több előnye is kiemelhető:

  • Nagyon nagy szilárdságú. Minden tekintetben felülmúlják a bélyegzést.
  • Könnyű súly, megközelítőleg megegyezik a könnyűfém modellek tömegével.
  • Külső vonzerő.
  • Nagy merevség jellemzi őket. Nagyon megbízhatónak tartják, érzékeny ütéssel csak egy kicsit hajlik meg. Ráadásul acéltermékek sokkal deformáltabb.

A kovácsolt kerekek soha nem rozsdásodnak. Nem igényelnek gondos karbantartást, mint öntött társaik.

Hibák

A hamisított modelleknek csak egy negatív tulajdonsága van - nagyon magas költségük.

Milyen kerekeket kell feltenni egy VAZ 2114-re

A megfelelő lemez kiválasztásához figyelembe kell venni a méretét. A legtöbb autó 13-16 colos kerekekkel rendelkezik.

Ma az alacsony profilú mintákat tekintik a legdivatosabbnak. Van egy vélemény, hogy megkönnyítik az autó irányítását. Ezért a szabványos 13 hüvelykeseket másokkal (14-15 hüvelykes) cserélik.

Jobb ilyen cserét csak akkor végezni, ha az autó sporttuningon megy keresztül. Ebben az esetben speciális fékeket kell beszerelni. Méreteik nem teszik lehetővé a szabványos kerekek használatát.

A VAZ 2114 kerekeit választó kezdőknek azt tanácsolhatjuk, hogy tanulmányozzák a jármű műszaki kézikönyvét. A gyártó konkrét gumi- és felniméreteket határoz meg.

Ezek az adatok megmondják, hogy melyik abroncsot kell felszerelni, és melyik a legjobb felni. Ha elkezd eltérni ezektől a paraméterektől, az irányítást szenved, valamint:

  • A vezetés többé nem lesz biztonságos;
  • A fordulási sugár megnő;
  • A fékút hosszabb lesz;
  • Növekszik az üzemanyag-fogyasztás;
  • A felfüggesztés teljesítménye romlik.

Egy megfelelően kiválasztott korong 40 000 kilométert tud megtenni. Megfelelő gondozással, időben történő karbantartással és további terhelés nélküli üzemeltetéssel 100 000 kilométert tud működni.

Szinte minden járművezető a gyakorlatban szembesül a következő kérdéssel - hogyan válasszunk kerekeket a VAZ 2114-hez? Tekintsük ezt részletesebben.

Alapvető lehetőségek

IN szabványos változat Ennek az autónak a kerekei viszonylag kis átmérőjűek - 13 hüvelyk. Ugyanakkor a gumiprofil meglehetősen nagy.

Mindkét mutató nagyon alkalmassá teszi ezt az autót a tuningolásra - elvégre az autórajongó meglehetősen tág határok között változtathatja a kerék átmérőjét és a gumiprofil méretét (például nagyobb átmérőjű kerekeket szereljen fel alacsony profilú abroncsokkal). Ez magában foglalja a sokféle lemez telepítésének lehetőségét is.

Tehát hogyan válasszuk ki a VAZ 2114 kerékméretét? Először is megjegyezzük, hogy további számítások nélkül ez az autó felszerelhető 14 hüvelyk átmérőjű és 5-6 hüvelykes gumiabroncs-szélességű kerekekkel (ez a tény közvetlenül szerepel az autó útlevelében).

Az ilyen kerekekre kétféle gumiabroncsot telepíthet - 185/60 R14 és 175/65 R14 (az első lehetőség előnyösebb). Kívánság szerint 15 hüvelykes kerekeket is felszerelhet nagyon alacsony profilú gumiabroncsokkal. Igaz, néha egy ilyen tény megzavarhatja a műszaki ellenőrzés áthaladását - végül is nem ajánlott széles felnik használata ehhez az autóhoz (ami az autó útlevelében is szerepel).


Nem mindenki tudja, de a gumiabroncs jelölésében szereplő latin R betű „radiálist” jelent, az utána következő szám pedig a tárcsa átmérőjét, nem pedig a sugarát.

Indexek és számítás

Érdemes megfontolni azokat a helyzeteket is, amikor nincs megfelelő abroncs, de valamit fel kell szerelni az autóra (vagy van tuning vágy, de nem tudni, hogy az Ön által kedvelt gumik ráférnek-e?).

A kerék átmérőjének közvetlen kiszámítása segít megoldani ezt a helyzetet. Ennek érdekében először vegyünk példákat maguknak a gumiabroncsoknak a megjelölésére. Tegyük fel, hogy van egy 175/70 R13-as gumink (gyári méret: VAZ 2114).

Indexei a következőket jelentik:

  • 175 – szélesség (mm-ben);
  • 70 - profil magassága a szélességhez viszonyítva (százalékban);
  • Az R13 annak a felninek a mérete, amelyhez a gumiabroncsot szállítják (hüvelykben).

Ennek ismeretében kezdjük el számításainkat: először megszorozzuk a 175 mm-t 0,7-tel (azaz 70%-ot találunk), így abroncsunk profilmagasságát 122,5 milliméterrel kapjuk.

Ezután átszámítjuk a keréktárcsa átmérőjét mm-re. Ehhez szorozza meg a 13 hüvelyket 25,4-gyel. 330 mm-t kapunk.

Utolsó lépésként összeadjuk a két eredményül kapott méretenket 122,5 + 330, így 575 millimétert kapunk. Ez az átmérő a 14-es modell standard kerékátmérője. Ezért az új gumiabroncsok kiválasztásakor mindig hasonló számításokat kell végeznie.

Ha a kapott mennyiség 575 mm, vagy egy-két milliméterrel több vagy kevesebb, akkor ezek a gumiabroncsok felszerelhetők. Ha az eredmény sokkal több vagy kevesebb, akkor meg kell tagadnia az ilyen gumiabroncsok vásárlását - forgás közben vagy ragaszkodnak, vagy nagyon nagy rés képződik.


Lemezek

A VAZ 2114 kerekek lehetséges méretéről szólva ismételten meg kell ismételni, hogy csak az R13 és az R14 ajánlott. 15 hüvelyk átmérőjű kerekek szerelhetők fel, de ennek eredményeként az úttartás csökkenhet és lehetséges problémákat a TO-n.

Ha nagyon nagy a vágy, hogy csak ilyen kerekeket szereljenek be, akkor érdemes jobban odafigyelni az olyan típusú abroncsokra, mint a 185/55 R15 és 195/50 R15 (utóbbi esetben azonban érdemes megnézni, hogy egy gumiabroncs szélességben megfelelő Természetesen ezt vásárlás előtt meg kell tennie).

Milyen lemezeket érdemes venni?

Most nézzük meg a következő kérdést - mely kerekek alkalmasak a VAZ 2114-hez. A választ részben már fentebb megadtuk - 13, 14 és 15 hüvelykes sugarú kerekek szerelhetők fel erre a modellre.

A 13 és 14 lemez használatának lehetősége közvetlenül szerepel a VAZ 2114 útlevélben.

Ami az anyagokat illeti, amelyekből készülhetnek, a leggyakoribb lehetőségek a következők:

  • bélyeges;
  • öntvény;
  • kovácsolt.

Az első korongok a legolcsóbbak, sajtolásos módszerrel acéllemezből készülnek (ahogy az a névből is kiderül). Előnyeik közé tartozik az alacsony ár, nagyon hosszú távú szerviz, nagy megbízhatóság (éles ütésre nem törnek fel, csak deformálódhatnak), karbantarthatóság.

Igaz, mindezek ellenére sok autórajongó megpróbál más típusú kerekeket vásárolni. Ez a bélyegzett „görgők” nagyon nagy súlyának köszönhető - nagyon negatív hatással van a gumiabroncsok kopására, az üzemanyag-fogyasztásra, a jármű általános kezelhetőségére, és túlzott terhelést okoz az alvázon. Ezenkívül a bélyegzett kerekek gyakran csúnyán néznek ki, és gyakorlatilag alkalmatlanok a tuningolásra.


A második lehetőség az öntéssel készült lemezek.

A következő előnyökkel rendelkeznek:

  • kis súly;
  • pozitív hatással van az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére;
  • pozitív hatással van a gépalkatrészek kopásállóságára;
  • pozitív hatással van a gumiabroncsok kisebb kopására;
  • a fékrendszer jobb hűtése;
  • a legkülönfélébb formákban és stílusokban készülnek ideális lehetőség hogy frissítse kedvenc autóját.


Igaz, két komoly hátrányuk is van - meglehetősen magas ár és nagyobb sérülékenység ütközéskor (egy akadállyal való erős ütközés esetén egyszerűen megrepedhetnek, ami kevésbé biztonságos, mint más típusú lemezek).


Az utolsó lehetőség a kovácsolt kerekek. Egyesítik a bélyegzett és öntött kerekek összes pozitív aspektusát, és csak egy hátrányuk van - a nagyon magas ár (ami lényegesen magasabb, mint az öntött kerekeké). Igaz, ha lehetséges őket felszerelni az autójára, akkor ezek lesznek a legtöbbek a legjobb lehetőség minden lehetséges, és hosszú évekig fog tartani.

Hasznos videó

További érdekes információkat találhat az alábbi videóban:





https://www.youtube.com/watch?v=0alL1oldxtY