Részletek: sarokcsiszoló fordulatszám szabályzó saját kezű javítása igazi mestertől a weboldal weboldalára.
A sarokcsiszoló saját kezű javítása teljesen megoldható feladat. A lényeg az, hogy ne rohanjon, megértse a tervezést, emlékezzen az összes körülményre, amelyek között eltört, határozza meg, mi kophatott el működés közben, végezzen diagnosztikát és kezdje meg a javítást.
A sarokcsiszolót sarokcsiszolónak nevezik. A hangszer elnevezése annak köszönhető, hogy a plovdivi Eltos-Bulgarka üzem gyártotta. Kemény anyagok köszörülésén vagy vágásán végzett munkák elvégzésére szolgál:
Jól élezi a szerszámokat.
A bolgár manapság nagyon a megfelelő eszközt, tehát szinte mindenkinek van.
Különböző teljesítményű csiszológépek vannak: 500 W-tól 2500 W-ig, a kerék vastagságától függően - 115 mm-től 230 mm-ig. A legnépszerűbbek az 1,2 W teljesítményű sarokcsiszolók, a leggyakrabban használt tárcsa pedig 125 mm vastag.
Évről évre szélesebbé válik ennek az építőipari szerszámnak a választéka, de az üzemeltetési szabályok szinte változatlanok maradnak. És még akkor is, ha mindig betartja őket, előbb-utóbb meghibásodások lépnek fel a mechanizmusban, amelyeket megpróbálhat kijavítani úgy, hogy mindent összegyűjt, ami a sarokcsiszoló javításához szükséges.
Minden daráló a következő részekből áll:- rotor - az elektromos motor része, amely működés közben forog, és sebességét állítják be, armatúrának is nevezik;
- kollektor - az a hely a forgórészen, ahol a vezérlő tekercsvezetékek találhatók;
- kefék - olyan alkatrészek, amelyek áramvezetőként szolgálnak a kábeltől a kommutátor tekercsig;
- sebességváltó - olyan mechanizmus, amely a forgó rotorról a forgó tárcsára hajt, egy orsóból, egy csapágyból és két fogaskerékből (egy nagy fogaskerék és egy tengelyfogaskerék) áll;
- állórész – az elektromos motor része, amelyben a forgórész működik;
- daráló hűtő járókerék;
- start gomb;
- elektromos meghajtású hálózati kábel;
- védőburkolat;
- daráló test;
- kiegészítő fogantyú.
Mindezek a részletek két részre oszthatók:
Hogyan lehet szétszerelni a sarokcsiszolót? Ez nem olyan bonyolult folyamat. Ez nem igényel speciális ismereteket, de mindent óvatosan és körültekintően kell elvégezni. Minden tulajdonosnak tudnia kell, hogyan kell szétszerelni bármilyen munkaeszközt, mert rendszeresen meg kell tisztítani a szennyeződéstől és a portól, és élettartama ettől függ.
Manapság a piacon lehet válogatni különböző típusok darálók, amelyek működési paramétereikben, méretükben és minőségükben különböznek egymástól. A gyártók is különbözőek. Bármilyen csiszológép modellt is vásárol, mindegyiknek ugyanaz a modellje van az alkatrészek összeszereléséhez.
A sarokcsiszoló szétszereléséhez csak egy normál csavarhúzóra vagy egy racsnis mechanizmussal rendelkező megfordíthatóra van szükség.
A csavarhúzó előkészítése után megkezdheti a szétszerelést:
- Csavarjuk ki a csavarokat a testből, és távolítsuk el a termék egyik oldalát.
- Távolítsa el a lemezt a helyén tartó anyát, és csavarja ki a védőburkolatot rögzítő csavarokat.
- Távolítsa el a keféket.
- Válassza le a vezetékeket a motorról.
- Csavarjuk ki a csavarokat, amelyek a sebességváltót rögzítik, és nagyon óvatosan távolítsuk el a rotort is.
- Csavarjuk ki az állórészt rögzítő csavarokat és távolítsuk el.
- A sarokcsiszolót visszaszereljük, fordított sorrendben egyenként mindent a helyére teszünk és felcsavarjuk.
A sarokcsiszoló szétszerelésénél fontos megjegyezni az alkatrészek eltávolításának sorrendjét a megfelelő összeszerelés érdekében.
Meghibásodás esetén először meg kell szüntetni az elemi meghibásodásokat:
- A daráló nem kapcsol be. A sarokcsiszoló hirtelen meghibásodott - abbahagyta a bekapcsolást. Ebben az esetben ellenőriznie kell az aljzat, majd a dugó és a tápkábel használhatóságát, talán a meghajtó egyszerűen nem működik, mivel nem folyik áram a termékbe.
- A kábel és a csatlakozó sértetlen, de a meghajtó nem működik. Ellenőriznie kell a start gombot. A sarokcsiszoló kapcsolóját egyszerűbb megjavítani, ha új gombot vásárol és kicserél. Mivel ritkán javítható - főleg a benne lévő műanyag kapcsolórúd törik el. Aki kísérletezni szeretne, akkor az érintkezők számozásával szétszedheti, és mindent visszahelyezhet a helyére, hogy összeszerelés után ne legyen rövidzárlat.
- A fenti részek sértetlenek, de a sarokcsiszoló nem akar működni - ami azt jelenti, hogy ideje ellenőrizni a keféket. Talán itt az ideje kicserélni őket a darálóban. A kefék folyamatosan felmelegszenek a munkától, ezért gyorsan elhasználódnak, és gyakrabban kell cserélni, mint a többi alkatrészt, párban.
Miután kizárt minden kisebb sérülést, ki kell derítenie, hogy a szerszám miért nem akar bekapcsolni, és hogyan kell megjavítani. Valószínűleg a hibák súlyosak, és további ismereteket igényelnek. Ez akkor történik, ha:
- a test deformálódott;
- az egyik csapágy beszorult;
- az armatúra vagy az állórész nem működik;
- a sebességváltó fogaskerekei eltörtek vagy elhasználódtak;
- a gyűjtő meghibásodott;
- A vezérlő elektronikai érzékelő nem mutat életjelet.
Ha megállapítást nyer, hogy a meghibásodás a sarokcsiszoló mechanikus részében történt, akkor figyelni kell a tengelyen és a perselyeken található nagy fogaskerék állapotára. Ha a fogak részlegesen elhasználódtak, vagy a tengelyek ingadoznak, azonnal ki kell cserélni.
A leggyakoribb meghibásodások
A daráló elég gyakran meghibásodik. Mindenki tudja ezt, aki ezzel az eszközzel dolgozik. Mi történik a leggyakrabban?
A lemez forgása közben az orsó rögzítő gombjának egyetlen kellemetlen megnyomása a lemez meghibásodásához vezet. Néha eltörhet, ha egy elakadt lemez eltávolítására használják. Ennek elkerülése érdekében egy villáskulcsot kell használni, amelyet a lemez rögzítési helyéhez közeli speciális lyukakba kell behelyezni.
Főleg elakadás esetén fordul elő. Ha dübörgést hall a sebességváltóban, ez egy ilyen meghibásodás jele. Ha egy fogaskerék egynél több foga eltörik, a daráló nem tudja levágni a szükséges anyagot.
Ahhoz, hogy a szerszám tovább működjön, meg kell változtatni a fogaskerekeket, mindegyiket, sőt még a kúpkereket is. Mielőtt a boltba megy alkatrészért, emlékezzen a gyártóra, a termék típusára és teljesítményére.
Ez a fajta meghibásodás azoknál a sarokcsiszolóknál fordul elő, amelyek olyan helyeken dolgoznak, ahol sok a por, és amikor pihenést kapnak, a földön hagyják őket. A belsejébe jutó por elrontja a tekercset. A nagy terhelések, különösen a kis teljesítményű sarokcsiszolóknál, motorhibát okoznak.
Ha a darálót olyan anyagok vágására használják, amelyek sok port képeznek, akkor ajánlatos a szellőzőnyílásokat lefedni valamivel.
A leggyengébb láncszem, és nem csak a darálók között, a csapágyak. A nagy fordulatszám gyorsan elhasználja a mechanizmust. A jó hír az, hogy a csapágycsere egyszerű. A sarokcsiszoló elhasználódott csapágyainak cseréjét időben el kell végezni, hogy elkerülje a nem javítható meghibásodást.
A sarokcsiszolót sarokcsiszolónak nevezik, amely otthoni felületek tisztítását, csiszolását, csempe vágását és fa fűrészelését teszi lehetővé. Minden kézműves szeretne egy megbízható és működőképes szerszámot birtokolni meghibásodások és meghibásodások nélkül. Ebből a célból a sarokcsiszoló gyári változatai kissé módosíthatók - saját kezével szerelje össze a sarokcsiszoló sebességszabályozóját. Ez növeli a gép élettartamát, és kellemetlen meglepetések nélkül dolgozhat.
Miért van egy sarokcsiszoló lágyindítású és fordulatszám-szabályozóval?
A munka során a leggyakoribb meglepetés az elektromos motor tekercsének meghibásodása. Ez az új eszköz néhány futtatása után megtörténhet. A probléma a nagyon magas fordulatszám miatt jelentkezik. A gép bekapcsolásakor egyszerre több egymást követő művelet történik:
- az áram erősen növekszik:
- az elektromos motor elindul;
- a fordulatszám üzemi értékekre nő.
Mindez nagyon rövid időn belül megtörténik, ami óriási terhelést jelent minden sarokcsiszoló egységre, különösen az elektromos tekercsre. Ennek eredményeként letörik.
Sok modellt kezdetben lágyindító eszközökkel és sebességszabályozókkal szereltek fel, de magas költségük miatt nem túl népszerűek. Költségvetésibbeknél teljesen lehetséges, hogy saját kezűleg összeállítson egy fordulatszám-szabályozót egy sarokcsiszolóhoz, és a sima indítás ugyanazon a chipen van összeszerelve. Egyetlen művelet megoldja egy nagyon szükséges eszköz két fő problémáját.
Akik dolgoztak már sarokcsiszolóval csempével, kővel és hasonló anyagokkal, tudják, hogy a vágás minősége ill megjelenés az élek nagyon szenvednek a nagy sebességtől, és magát a szerszámot szó szerint „megöli” az ilyen munka. Ugyanez a probléma vonatkozik a fém alkatrészekre is: az alumíniumot és más lágy ötvözeteket minimális sebességgel kell vágni, a vastag és kemény pengéket pedig maximális sebességek. A felületek nagy sebességű csiszolási és polírozási folyamatai károsítják az anyagot.
A sebességszabályozó telepítése jelentősen bővíti a meglévő funkciókat, és lehetővé teszi, hogy ne aggódjon a teljesítmény miatt. A meghibásodások megelőzése pedig soha senkit nem zavart.
A legegyszerűbb szabályozó áramkör
A sarokcsiszoló fordulatszám-szabályozójának elektromos áramköre nyomtatott áramköri lapra van felszerelve vagy felszerelve. Ezenkívül nyomtatott áramköri kártya önállóan is készíthető PCB és vas(III)-klorid felhasználásával maratáshoz. Vas helyett hidrogén-peroxid, só és citromsav keverékét használhatja.
Elektromos áramkör konfigurációja
A diagram elkészítéséhez szüksége lesz:
- R1 ellenállás(4,7 kOhm);
- szimmetrikus tirisztor DIAC(DB3);
- szimmetrikus tirisztor TRIAC(VT-136/138);
- trimmelő ellenállás VR1(500 kOhm);
- kondenzátor C1 (0,1 µF*400 V).
Működési elv
Az áramkör működési elve a következőképpen épül fel. A VR1 felelős a C1 töltési idejének számolásáért. Amikor feszültséget kapcsolunk az áramkörre, a tirisztorok zárva vannak, a kimenet 0. Ahogy a kondenzátor töltődik, a benne lévő feszültség nő, és kinyitja a DIAC-ot, amely feszültséget lát el a TRIAC-ban. Kinyílik és átengedi az áramot. Ezután mindkét tirisztor zár, és ebben a helyzetben marad, amíg a C1 teljesen fel nem töltődik. Ennek eredményeként a kimeneten komplex hullámjel képződik, amelynek amplitúdója közvetlenül függ a C1-VR1-R1 áramkör működési idejétől.
A szabályozó végső összeszerelése és tesztelése
Az áramkört nyomtatott áramköri lapra vagy réz (alumínium) radiátorra szerelik fel. Szerelvényre szerelve különösen fontos a tirisztorok elhelyezkedése (szigorúan a radiátoron, hűtőborda szerepét tölti be). Ezután az áramkör működőképességének kötelező ellenőrzését egy hagyományos izzó segítségével végzik el. A hőváltozás egyenletessége megegyezik a sarokcsiszoló kész fordulatszám-szabályozójával a végső összeszerelés után.
A gyári modellek műanyag beállító kerékkel vannak felszerelve, ez külön is megvásárolható, és a házi szabályozókészletbe is beszerezhető. Ha a tesztelés sikeres volt, a szabályozó a sarokcsiszolóra van rögzítve és illeszkedik a szerszám tápáramkörébe.
A szabályozó felszerelése sarokcsiszolóra
A sarokcsiszoló barkácsolási sebességszabályozója négyféleképpen szerelhető fel:
- a tollba;
- egy külső dobozban, amely egy kényelmes helyre van felszerelve a műszertestre;
- az üregbe a hűtéshez (a gyártók ezt az opciót használják);
- a hálózati kábelhez.
Egy kiegészítő doboz felszereléséhez nem szükséges a ház levágása a szabályozó kimenetéhez, de a helyet nagyon válogatósan kell megválasztani, hogy az innováció ne zavarja a műszer kényelmes tartását. A fogantyúba vagy üregbe történő beszereléshez a hűtéshez lyukat kell vágni, hogy a beállító kerék kijöjjön, itt a lényeg az, hogy ne veszítse el a védőburkolat merevségét, és jól tisztítsa meg a széleket, hogy ne sértse meg a kezét; .
Gyakran a legjobb lehetőség huzaltartóként szolgál. Ebben az esetben a szabályozó könnyen tesztelhető, nem kell gondolkodni a rögzítés helyén és módján (a szigetelőszalag és a műanyag tok megfelelő). Ha szükséges, bármikor eltávolíthatja és újra megteheti.
A sarokcsiszoló házi készítésű szabályozóval való megmunkálásának fortélyai
A módosított műszer működésének korlátozása a „munka/pihenő” üzemmód szigorú betartása. Ez a kollektor tekercsének megőrzéséhez szükséges. Alacsony fordulatszámon történő üzemeltetéskor csiszolt motor Nagyon felforrósodik és gondot okozhat.
A következő tényező a bekapcsolás pillanata. A fordulatszámot csökkenteni kell a szerszám működése közben. Minimális fordulatszámon bekapcsolva előfordulhat, hogy a feszültség nem lesz elegendő a forgórész megpörgéséhez, a kommutátor lamellák zárva maradnak, a tekercs túlmelegszik és kiéghet.
Meg kell érteni, hogy a szabályozó felszerelése semmilyen módon nem növeli a szerszám teljesítményét. Ha a specifikáció 3000 ford./perc maximális számot jelez, akkor a sarokcsiszoló 0 és 3000 ford./perc közötti tartományt produkál.
A szabályozó szükségessége annak kapcsán merült fel, hogy az országban a különféle rozsdás vasdarabokat festés előtt meg kell tisztítani. Ez kényelmesen megtehető a vágókorong helyett beépített fém zsinórokefével. Mivel azonban a daráló 10 000 ford./perc körüli maximális fordulatszámon működik, a test elég erősen vibrál, és a keze gyorsan elfárad.
Maga a kefe megpróbálja megragadni a különféle szabálytalanságokat, és kitépni a darálót a kezéből, ami nagyon veszélyes. Van egy elektromos élező is, amely maximális sebességgel túlmelegíti az élezett vésőket és a vékony fúrókat. Az elektromos tűzhely pedig annak ellenére, hogy termosztáttal rendelkezik, arra törekszik, hogy a felmelegített ételt szénné alakítsa.
A probléma megoldására Ali 100 rubelért vásárolt egy összeszerelt 2000 W-os hálózati teljesítményszabályozó kártyát.
A szabályozó „a takonyon” sikeres tesztelése után felmerült az eszköz kialakításának kérdése.
Ezeket a táblákat már többször leírták a mysku-n, de az általános megtekintésre kirakott összeszerelt eszközök megjelenése arra kényszerített minket, hogy többet keressünk szép megoldás. Olyan kész kialakítást akartam, amely a lehető legkompaktabb. A Leroy Merlint 30 rubel előzetes becsléssel vásárolták csatlakozó doboz TDM 65x65x50 mm. 
Jelenleg ezek a csatlakozódobozok nem kaphatók Leroyban, elmagyarázom, miért esett a választás erre:
- csuklós, nem eltávolítható fedél
- egy üres oldalfal
- megfelelő alapméret
- a magasság elegendő a radiátor elhelyezéséhez.
A deszka elhelyezéséhez az alulról kiálló nyúlványokat levágták, és az oldalfalba lyukat fúrtak a szabályozó tolójának. Valójában a táblát csak a szabályozótest és a tábla szabványos megerősítő sarka rögzíti a dobozban. Az aljzat két M4-es csavarral van rögzítve a doboz fedeléhez.
A hálózati kábelt a doboz testébe behelyezett szigetelőhüvely lyukon keresztül „fordítva” vezetik át. A tengelykapcsolónak ez a beszerelése megakadályozza, hogy gondatlan mozgások során a tápkábellel együtt kihúzódjon. Mivel a karmesterek tápkábelérintse meg a fűtőtestet, ráadásul egy PVC csődarabbal lefedték és elektromos szalaggal átkötötték.
A szabályozó szélső helyzeteit a testen jelöltem.
Amint azt a több mint egy éven át tartó időszakos működés különböző fogyasztókkal mutatta, a radiátor nem melegszik fel különösebben, és zárt dobozban meleg marad, ha nagy teljesítményű fogyasztókkal hosszú ideig működik.
Ami a rozsdás vasdarabok sarokcsiszoló zsinóros kefével történő tisztítását illeti, az alacsonyabb sebességgel végzett munka határozottan kényelmesebbé és kevésbé veszélyessé vált. A giroszkóp hatása észrevehetően csökken. Párszor beakadt a zsinórokkefe a sarokban, de a tengelyen lecsökkent teljesítménynek köszönhetően a sarokcsiszolót sérülés nélkül tudtam a kezemben tartani. Maga a daráló pedig lényegesen kevésbé melegszik fel.
PS Grinder modell BLACK&DECKER (B&D) CD 115, már 7 éve van nálam. Vásárlást tervez +117 Hozzáadás a kedvencekhez Tetszett az értékelés +65 +138 Manapság az üzletekben az elektromos kéziszerszámok igen nagy választéka található. Mindegyik különbözik árban és funkcionalitásés a megbízhatóság. Majdnem mindenki modern modellek Az elektromos fúrók, szúrófűrészek, csavarhúzók fordulatszám-szabályozóval rendelkeznek. De az ilyen képességgel rendelkező darálók nagyon ritkák, és ha vannak, akkor sokkal drágábbak. Annak érdekében, hogy ne fizessek túl, úgy döntöttem, hogy felszerelem a darálómat, amelyet régen vettem. Fém vágókővel történő vágásához elvileg nincs szükség szabályozóra, de a házak csiszolásához rádióamatőr gyakorlatban egyszerűen nem cserélhető.
Sematikus diagram daráló sebesség szabályozó
Tehát a szabályozó áramkör. Nagyon egyszerű, és fórumunkon van egy téma a megvitatásra. Még egy kezdő rádióamatőr számára sem lesz nehéz összeszerelni. Az alkatrészek nem drágák, és könnyen beszerezhetők boltban, vagy leforraszthatók régi táblákból (persze ha vannak). Külön összeszerelhető, konnektoros dobozban. Ezután használja hordozóként teljesítményszabályozóval. Egy ideig nálam is ez volt a helyzet. Utána elegem lett a dolgok hordásával való kínlódásból, és a daráló markolatába szereltem a szabályozót.
Először össze kell gyűjtenie az összes alkatrészt egy halomba. Csavarja le a daráló fogantyúját, és gondolja át az áramkör egyes elemeinek helyét. IN különböző márkák a darálóknak különböző fogantyúi vannak, és hogyan rendez el mindent ott, és általában, hogy minden elfér-e ott - ez az Ön gondja. Extrém esetben külön dobozba gyűjtheti.
A radiátort egy darab alumíniumból vágták ki. Egy triac volt rácsavarva. Amúgy működés közben nem nagyon melegszik fel, így a radiátor kis felülettel is elkészíthető. Ezután az összes alkatrészt felületi rögzítéssel a diagramnak megfelelően forrasztottam.
Hogy munka közben ez az egész ne rázzon és ne zárjon rövidre, felragasztottam epoxigyanta. A másik oldalra változtatható ellenállást szereltem fel. Nagy műanyag fogantyút tett rá. Még a vele való munka során is kényelmes a csiszolókorong sebességének megváltoztatása.
Az alacsonyabb árkategóriába tartozó sarokcsiszolók szinte minden modelljében hiányoznak az olyan hasznos lehetőségek, mint az orsó fordulatszámának beállítása és a lágy indítás. Ha van vágya és készsége, saját maga is készíthet fordulatszám-szabályozót egy sarokcsiszolóhoz, bár sokkal egyszerűbb kész elektronikus egységet vásárolni több száz rubelért. A forgási sebesség beállítása kibővíti a sarokcsiszoló képességeit, és lehetővé teszi a lágy anyagok alacsonyabb vágási sebességű feldolgozását. A sarokcsiszoló sebességszabályozója mellett egy nagyon hasznos funkció a lágy indítás, amely kisimítja az áramerősség növekedését az elektromos motor tekercseiben abban a pillanatban, amikor feszültséget kapcsolnak rá. Ez megakadályozza a nyomaték hirtelen megnövekedését és a táphálózat „megereszkedését”. Ezenkívül a lágy indítás csökkenti a sarokcsiszoló motorját és sebességváltóját érő lökésterhelést, ami megvédi őket az idő előtti kopástól.
Bármely köszörű szerkezetileg „élesített”, hogy csak egy bizonyos átmérőjű vágó- vagy csiszolókoronggal működjön. Összesen hat leggyakoribb átmérő van a 115 és 300 mm közötti tartományban, amelyek az orsó alapjárati fordulatszámainak hat csoportjának felelnek meg. Például a Ø125 mm-es körök forgási sebessége körülbelül 11÷12 ezer ford./perc, a Ø150 mm-es köröké pedig 9÷10 ezer ford./perc. Az ilyen orsó-fordulatszám értékek annak köszönhetőek, hogy a vágótárcsákat kemény anyagok (fém, kő, kerámia) nagy teljesítményű megmunkálására tervezték, akár 80 m/sec vágási sebességgel.
A lágy és viszkózus anyagok vágásakor és különösen csiszolásakor azonban teljesen más vágási paraméterekre van szükség, és ennek megfelelően fordulatszám-szabályozóval ellátott szerszám használatára. Ráadásul ez nemcsak a fára és a műanyagokra vonatkozik, hanem az acélokra, a titánra és az alumíniumötvözetekre is. Például a műanyagok és puha fák megmunkálása 8-12 m/s vágási sebességgel történik, titán és rozsdamentes acélötvözetek köszörülése - 15-20 m/sec-en belül, és még a közönséges acélt is legfeljebb 30 m/sec sebességgel köszörülik. mp. Ezért a darálók csiszolószerelvényeinek forgási sebessége többszöröse legyen a névleges sebességnél. Meg kell jegyezni, hogy a sarokcsiszoló fordulatszám-szabályozói a legtöbb esetben a sarokcsiszoló villanymotorjának áramellátását szabályozzák. Ez azt jelenti, hogy a fordulatszám csökkenése a forrás teljesítményének a névleges 15% -kal történő csökkentésével érhető el. De puha anyagok csiszolásához és vágásához ez nem sokat számít, mivel ebben az esetben kezdetben kevés teljesítményre van szükség.
A fordulatszám-szabályozó sematikus diagramja
A modern sarokcsiszolók fordulatszám-szabályozó áramkörei azon az elven épülnek fel, hogy a félvezető kapcsoló az egyik vagy mindkét félhullám teljesítményének csak egy részét továbbítja AC. A triacokat (szimmetrikus tirisztorokat) félhullámhossz-szabályozóként használják az ilyen készülékekben, ezért ezeket néha triac szabályozóknak is nevezik. Az alábbi ábra egy ilyen eszköz egyszerűsített diagramját mutatja, amely elegendő a működési elv elmagyarázásához, és jobbra a váltóáram teljes időtartamát ábrázolja a szabályozás előtt és után. Itt az árnyékolt területek annak a teljesítménynek felelnek meg, amelyet az áramforrásból a triac szabályozón keresztül továbbít az elektromos motorhoz.
Az ábrán a hullám ikon jelzi a forrást AC feszültség, az „M” betű pedig a sarokcsiszoló motorja. Egyszerűsített formában a szabályozó két RC áramkört, egy dinisztort és egy triacot tartalmaz. A K1 kapcsoló megnyomásakor váltakozó feszültséget kap az M villanymotor és a szabályozó áramkör. Az R1 változó ellenálláson átfolyó áram elkezdi tölteni a C1 kondenzátort. Töltési idejét az R1 ellenállás ellenállása határozza meg, amely a motor helyzetétől függ, ami valójában a szabályozó működésének időparamétereit határozza meg. Miután a kondenzátor teljesen feltöltődött, a feszültség a dinisztorhoz való csatlakozásának pontján a névleges értékre nő, a dinisztor kinyílik és feszültséget lát el a triac vezérlőelektródájával. A C1 kondenzátor lemerült. Ezt a pillanatot a szabályozó működésének diagramján vastag függőleges vonal jelzi. A triac nyitása után az első félciklusban feszültséget kap a darálómotor.
Amikor a váltakozó áram polaritása megváltozik, a feszültség nullán halad át, így a dinisztor és a triac zár. A negatív félciklusban minden megismétlődik, és a triac az R1C1 lánc paraméterei által meghatározott késleltetéssel kapcsol be. A szabályozó még alapjáraton is némi késéssel működik a triac bekapcsolásakor. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy bár abban a pillanatban, amikor az áramot az R1 ellenállás szolgáltatja a C1 kondenzátornak, az megfelel a nullát átlépő feszültségnek, ennek mégis fel kell emelkednie a dinisztor áttörési feszültségének szintjére. Az alábbi ábra a sarokcsiszoló motorjának szolgáltatott teljesítmény függőségét mutatja a dinisztor vezérlőimpulzusainak időeltolásától. Az első esetben az R1 ellenállás ellenállása minimális, így a C1 gyorsan töltődik, a második esetben pedig maximális, így lassabban töltődik a kondenzátor.
Mi az a lágy indítás
A sarokcsiszoló zökkenőmentes indítása a motor növekvő feszültségellátása, amely során ugrások nélkül gyorsul. indítóáramés a nyomaték fokozatos növelésével. Ez az üzemmód megvédi a táphálózatot a túlzott teljesítményleadástól, és megakadályozza annak „megereszkedését”. Ez különösen igaz, ha a darálót önálló feszültségforrásról táplálják. Ezenkívül megvédi a motor tekercseit a túlzott áramoktól, ami azok meghibásodásához vezethet. A zökkenőmentes indítás során a sarokcsiszoló hajtóművét nem éri lökésszerű terhelés, ami megvédi az idő előtti kopástól.
A sarokcsiszoló zökkenőmentes indítását biztosító elektronikus áramkör ugyanazon az elven épül fel, mint a fordulatszám-szabályozó áramkör. Itt is triacot használnak az elektromos motor tápellátásának korlátozására. A forgási sebesség-szabályozóval ellentétben azonban a triac vezérlőimpulzusait nem az RC áramkör ellenállásának manuális beállításával állítják elő, hanem egy elektronikus áramkörrel, amely impulzussorozatot generál csökkenő késleltetési idővel. Az alábbi diagram azt mutatja, hogyan csökken az impulzusváltási idő, és hogyan nő a sarokcsiszoló motorjának teljesítménye.
Mivel a lágyindítás és a fordulatszám-szabályozó ugyanazon az áramkörön működik, elektronikus egységek készülnek, amelyek kombinálják mindkét eszköz funkcióit.
A szabályozó csatlakoztatásának módjai a sarokcsiszoló testén belül
A fordulatszám-szabályozó egység egy nagyon kompakt eszköz, amely könnyen illeszkedik a sarokcsiszoló testébe. Az interneten könnyen találhat diagramokat és kézikönyveket az ilyen szabályozók készítéséhez. De mennyire tanácsos saját kezűleg elkészíteni - mindenki maga dönti el, mert az online áruházakban egy kész blokkot csak 300–500 rubelért lehet megvásárolni. Az alábbi képen egy elektronikus fordulatszám-szabályozó látható 250 V feszültségig és névleges áram 12 A szabványos hatállású lépésállítással sarokcsiszolókhoz. Az ára szállítás nélkül körülbelül 200-300 rubel, az eladótól függően.
A daráló markolatrészében (hátsó fogantyújában) több mint elegendő hely van egy ilyen méretű szabályozó felszereléséhez. Kis teljesítményű sarokcsiszolóknál a szabad hely általában közelebb van a végéhez, az erősebb sarokcsiszolóknál pedig a fogantyú és a motor között vagy magában a fogantyúban (lásd az alábbi képet). Egy ilyen szabályozó felszereléséhez nincs szükség különleges készségekre, mivel egyszerűen csatlakoztatni kell a sarokcsiszoló elektromos motorjának tápáramköréhez.
Az alábbi videó egy régi daráló újraélesztését mutatja be fordulatszám-szabályozóval való felszereléssel. Érdekes a fordulatszám nyomógombos szabályozása az érték memorizálásával a tápfeszültség kikapcsolása után.
Lágyindítás csatlakozás
Az elektronikus fordulatszám-szabályozóra elsősorban a házi kézműveseknek van szükségük a sarokcsiszoló képességeinek bővítéséhez a puha anyagok csiszolása és megmunkálása terén. A szakemberek általában arra használják egyes fajok speciális szerszámmal dolgozzon, és a sarokcsiszolót csak a rendeltetésének megfelelően használja. Készülékkel lágy indítás más a helyzet. Kis teljesítményű háztartási szerszámok esetén ez a lehetőség hasznos, de nem szükséges. A professzionális, 1000 W-nál nagyobb hajtású sarokcsiszolóknál azonban ez létfontosságú. A fenti fejlesztéseken túl teljesítmény jellemzői, a sima indítás elengedhetetlen a kezelő biztonsága érdekében. Egy Ø230-as koronggal és 2000 W teljesítménnyel rendelkező köszörűgép súlya 5÷6 kg, az induló rángatás közbeni megtartása némi erőfeszítést és stabil pozíciót igényel.
A lágyindító egység megvásárolható a kiskereskedelmi láncokban, és függetlenül felszerelhető bármely sarokcsiszoló házába. Az alábbi videó bemutatja a telepítést egy új, nagy teljesítményű sarokcsiszolóra, amelyet a szerző vásárolt csupaszolási munkákhoz. Ez a videó azért is érdekes, mert szerzője egy mutatóeszköz segítségével bemutatja az áramugrás nagyságát a sarokcsiszoló bekapcsolásakor, először lágyindítás nélkül, majd ezzel az eszközzel.
A sarokcsiszoló legfejlettebb vezérlőberendezése a terhelés alatti fordulatszámot tartó rendszer, amely egyben forgási sebesség szabályozóként is működik, és biztosítja a sima indítást. Az interneten találhat egy diagramot egy ilyen eszköz gyártásához az U2010B chipen, de ez meglehetősen bonyolult még azok számára is, akik alapvető rádióamatőr ismeretekkel rendelkeznek. Lehet-e vásárolni kész sebességszabályozó egységet és mennyibe kerül? Ha valaki tud erre a kérdésre válaszolni, kérem ossza meg az információkat a megjegyzésekben.