Статья о том, какие выбрать лампы для автомобиля. Важные критерии выбора, советы и рекомендации. В конце статьи - интересное видео об автомобильных лампах.
Классификация лампочек для автомобилей
Существует две основные разновидности автомобильных ламп:
- лампы головного света (предназначены для фар);
- лампы дополнительного освещения (сюда входят лампочки для габаритных огней, освещения салона, сигнальных огней и т.д.).
Лампы накаливания
Классический и всем знакомый вариант осветительного прибора. Представляет собой вакуумную стеклянную сферу, в которой размещается спираль из тонкой вольфрамовой проволоки. Отличается невысоким КПД (от 6 до 8 %) и восприимчивостью к повышению температуры. Лампа имеет свойство нагреваться, поэтому может оплавить пластиковые элементы машины, если не соблюдать осторожность.
Лампочка представляет собой колбу цилиндрической формы (в отличие от сферической лампы накаливания). Внутри также помещается спираль из вольфрама, однако вместо вакуума колбу наполняют инертным газом, содержащим пары галогена.
Это позволило решить некоторые проблемы, которые остались характерными для ламп накаливания - конструкция галогеновых приборов способствует очищению внутреннего пространства стеклянного сосуда, что исключает оседание частиц вольфрама на стенках в процессе работы. Поэтому галогенной лампе не грозит затемнение.
Ксеноновые лампы
Представляют собой циллиндрообразную колбу, заполненную ксеноном. Вместо спирали внутри помещаются два электрода, между которыми, после подачи электроэнергии, возникает дуга. Лампы отличаются большой цветовой температурой (К), в отличие от двух предыдущих вариантов.
Но ксеноновые приборы освещения требуют наличия блока розжига, чтобы обеспечить лампу необходимым напряжением тока, что не всегда удобно.
Светодиодные лампы
Светодиодные лампочки для автомобиля обладают неоспоримыми преимуществами:
- экономичность;
- экологичность;
- устойчивость к механическим повреждениям;
- большая световая температура;
- возможность перейти на светодиодное освещение без каких-либо серьезных переделок в автомобиле.
Классификация ламп по характеристикам цоколя
Цоколь выполняет не только функции крепления и передачи электроэнергии прибору освещения, но и служит для герметизации колбы. Исключение составляет лишь светодиодный вариант - эти приборы не нуждаются в герметичности.
Маркировочные обозначения цоколей:
- 1 контакт (S);
- 2 (D);
- 3 (T);
- 4 (Q);
- 5 (P).
Как подобрать лампы для фар автомобилей
Слишком большой выбор наименований и часто сомнительные советы продавцов ставят многих автовладельцев в тупик, когда приходится менять приборы освещения.
Что следует учитывать при замене головных лампочек:
Тип осветительного прибора
Для фар подходят лампы:
- Н1 - лампа накаливания в одну нить, мощность 55 Вт, срок службы от 350 до 550 часов;
- Н3 - предназначены для противотуманных фар, имеют специальный разъем, мощность 55 Вт;
- Н4 - галогенная лампа с двумя вольфрамовыми спиралями, используется для дальнего/ближнего освещения дороги, мощность 55 Вт;
- Н7 - имеют одну нить, хорошо подходят для дальнего и ближнего освещения.
Если вы не знаете, какая именно категория вам нужна, можно найти информацию в техпаспорте автомобиля. Все виды ламп и типы цоколя указываются в соответствующих таблицах. Либо можно прихватить вышедшую из строя лампочку в магазин и попросить продавца найти вам такую же.
Менять приборы освещения в фарах следует попарно, иначе яркость будет отличаться
Старые лампы светят слабее. К тому же срок действия любого оборудования ограничен, и если одна из ламп перегорела, то и вторая долго не протянет.
Не стоит экономить на деталях освещения
Выбирайте продукцию только известного и надежного производителя. Лучшие лампочки для автомобиля изготавливают компании Philips, Narva, Osram.
Каждая лампа рассчитана на определённую мощность, которую может предоставить конкретный автомобиль.
Поэтому не следует покупать вместо требуемых 60 Вт прибор мощностью в 90 Вт. Чрезмерные нагрузки могут вывести из строя проводку, нанести вред пластиковому защитному слою фар или нарушить работу предохранителей.
Лампы, имеющие световую температуру (К) от 4 000 до 4 500, отличаются белым светом.
При 5 000 К явно различим голубоватый оттенок.
От 3 500 до 4 000 К- желтый оттенок.
Покупать желательно обыкновенные лампы заводского производства.
Не стоит экспериментировать с продукцией, которой характерны различные усовершенствования (дополнительная яркость и т.п.). Такой прибор может работать некорректно или вовсе не подойти.
Как подобрать лампу по марке автомобиля
Чтобы подобрать лампочку для конкретной машины, необходимо знать четыре вещи:
- Марку автомобиля.
- Модель.
- Год выпуска.
- Объем двигателя (не обязательно, но может пригодиться).
При покупке в интернет-магазине следует поискать специальный сервис подбора автоламп по приведенным выше критериям. Как правило, подобные фильтры для подбора можно найти на сайтах компаний, занимающихся изготовлением автомобильных осветительных приборов.
Подбор лампочек по автомобилю также можно осуществить, изучив документы на машину.
Освещение салона
Для салонного освещение чаще всего используются два типа ламп - бесцокольные (W5W) и софитные (C5W, C10W).
Чтобы определить, какая именно лампа нужна в конкретном случае, следует изучить вышедшую из строя и понять, к какой категории она относится:
- W5W. Изготавливается полностью из стекла, включая плоский цоколь, ширина которого около 1 см. Лампа имеет мощность 5 Вт.
- C5W. Мощность 5 Вт. Имеет два конусовидных наконечника с двух сторон, изготовленных из металла. Длина колбы не превышает 37 мм.
- C10W. Конструкция аналогична предыдущему варианту, с той лишь разницей, что длина колбы от 38 мм и больше. Мощность 10 Вт.
- T4W. Мощность 4 Вт. Эта разновидность используется редко. Лампа имеет цилиндрообразный металлический цоколь и колбу, выполненную из стекла.
Если места внутри светильника хватает, то желательно установить более широкие лампы. От них освещение будет ярче, а благодаря экономичному потреблению электричества не случится перенапряжения. Но есть некоторые особенности, которые приводят к миганию светодиодных приборов.
Моргают лампочки автомобиля - в чем причина
Низкокачественный встроенный стабилизатор
Дешевые светодиодные лампы оснащены стабилизатором, который не в состоянии ограничить подаваемое электричество на требуемом уровне. Подача тока превышает норму, в результате чего лампа выходит из строя и работает с перебоями.
Чрезмерный нагрев кристалла светодиодной лампы
Такое часто случается, когда светодиоды фар расположены рядом с лампами накаливания. Последние нагреваются, температура кристалла поднимается свыше 80 градусов и освещение выходит из строя, начинает мигать.
Неправильное подключение
Прежде чем устанавливать светодиод, следует узнать, какое напряжение требуется для конкретной модели лампы.
Рано или поздно каждый водитель сталкивается с проблемой освещения и часто не знает, как поменять лампочку в автомобиле. Огромное количество вариантов сбивает с толку и усложняет выбор, но определить, какой именно прибор нужен в конкретном случае, не так уж и сложно. Чтобы не ошибиться, следует совершать покупку в надежных магазинах, где работают квалифицированные консультанты, которые точно знают, как помочь клиенту и дорожат своей (и магазина) репутацией.
Видео об автомобильных лампах:
В жизни каждого водителя наступит момент, когда придётся заменить автомобильные лампы - это и есть естественный порядок вещей. Каждое транспортное средство имеет, по крайней мере, некоторые типы ламп, используемые в различных типах освещения, так что иногда трудно найти подходящую. С чего начать, что выбрать и как не запутаться? На эти и другие вопросы вы найдёте ответ в этой статье.
С чего начать
Первое, с чего начать поиск подходящих ламп - ознакомиться с их характеристиками. Одни цоколи автомобильных ламп ближнего света, другие нужны для задних сигналов или . Одни светят более ярко, другие имеют желтоватый оттенок.
Выбирая осветительные приборы, учитываем:
- сферу использования;
- марку и модель автомобиля.
Сфера использования
Чтобы описать все возможные варианты, не хватит времени и места, но ниже представлены характеристики самых популярных на рынке осветительных приборов - то есть тех, которые . Каждая из описанных ламп использует напряжение 12 В.
Самые популярные
H1
Лампы накаливания этого типа имеют одну нить и используются на . Её световой поток около 1550 люменов, а долговечность формируется в диапазоне 330–550 часов. Мощность составляет 55 Вт.
H3
Лампы H3 выделяются, прежде всего, специальным разъёмом для кабеля. Нить в ней позиционируется в поперечном направлении. Используются в противотуманных фарах. Мощность, как и в случае с H1, составляет 55 Вт, отличаются световым потоком - 1450 лм.
H4
Этот тип галогенных автомобильных ламп имеет две нити и поддерживает дальний и ближний свет или дальний свет и противотуманные фары. Довольно популярные приборы используются в автомобильной промышленности в течение длительного времени, имея мощность 55 Вт и 1000 люменов светового потока. В связи с тем, что лампы H4 имеют две нити, внутри есть металлическая пластинка, которая покрывает часть света, испускаемого нитями. Благодаря этому фары не ослепляют водителей встречных транспортных средств . В зависимости от условий эксплуатации H4 должны быть заменены примерно через 350–700 часов работы.
H7
Большинство автомобильных ламп H7 появились на рынке в 1995 году. У них есть одна нить и хорошее распределение света. Используются в фарах ближнего и дальнего света. Имеют относительно большую светоотдачу с 1500 люменов и силой 55 Вт. Обычно заменяются после 330–350 часов работы.
Типы ламп
Мнений о различных типах ламп, используемых в автомобилях, почти столько, сколько есть сторонников и противников. Выбор подходящих осветительных приборов особенно актуальным становиться в . Конечно, это обусловлено уменьшением светового дня и, следовательно, увеличением потребности вождения после наступления темноты. Качество света, отбрасываемое , в этом случае очень важно для комфорта и безопасности на дороге.
Самые популярные типы освещения становятся менее распространёнными - это обычные автомобильные лампы накаливания, которые имеют одну или две нити.
Другими, гораздо более практичными и наиболее широко распространёнными на этот момент, являются галогенные лампы. Их освещение характеризуется более длительным сроком службы по сравнению с первым типом и испусканием более ярких цветов света. Также стоит отметить появление ксеноновых и светодиодных ламп.
Обыкновенные
В отличие от галогенных ламп, которые используют нити, приходящие в негодность в течение длительного времени использования, светодиоды представляют собой простые полупроводники без износа и слезоточивых частей. В теории они должны работать на протяжении всего срока службы автомобиля.
Светодиодные лампы также требуют меньше электроэнергии, чем галогенные аналоги, с и расходом энергии. И свет, излучаемый светодиодами, гораздо ближе к дневному свету, что делает его влияние лёгким на глаза и отлично борется с бликами. Кроме того, они являются очень прочными в плане удароустойчивости и довольно крошечными, открывая таким образом новые возможности для привлекательных дизайнерских решений.
Недостатки:
- дорогие;
- генерируют тепло;
- нуждаются в для запуска, чем другие типы;
- зимой значительно снижается световой поток.
Цоколи ламп довольно разнообразны. Они бывают:
- керамические;
- пластмассовые.
Конечно, керамические разъёмы, к тому же они выдерживают большую температуру. Но для освещения пониженной или штатной мощности можно устанавливать пластмассовые цоколи автомобильных ламп.
Срок службы зависит не только от характеристик, но и от таких факторов, как . Большая напряжённость или скачки способствуют преждевременному износу лампочки - отсюда и различия в стабильности тех же самых осветительных элементов в различных машинах. Не без внимания также условия эксплуатации - вибрации и удары негативно отразятся на лампочках.
Многие покупатели не думают дважды, тратя сотни рублей на дополнительные услуги, такие как металлическая окраска или . Но покупка подходящих автомобильных лампочек поможет повысить комфорт езды и обезопасить ваш путь. А какие автомобильные лампы выбираете вы?
В ближайшем будущем светодиодные лампы для авто должны будут вытеснить привычные галогенные. Доступные цены позволяют купить их для любого транспортного средства. Но считаю, что основным направлением развития будет производство готовых диодных фар головного света, с интегрированными радиаторами охлаждения.
Все светодиодные авто лампочки имеют два напряжения питания, 12 Вольт для легковых и 24 Вольт для грузовых. Но так как в бортовой электрической сети могут быть скачки напряжения, которые диоды не любят, в них устанавливается драйвер (стабилизатор тока). Благодаря драйверу она становится универсальной, она может работать при напряжении 12 и 24 Вольт.
Основное правило при выборе мощных H4, H7, H27, H1 – это выбирать по модели и конструкции. Китайские производители каждую модель выпускают для нескольких видов цоколей, если вы нашли интересную, но цоколь не подходит, то поищите её по названию или маркировке. обычно желаемая находится с нужным.
Надеюсь, что весь свой опыт и накопленные знания помогут вам получить вам ответ на главный вопрос: «Как выбрать светодиодные лампы для автомобиля?». Или хотя бы не купите откровенное барахло в интернет-магазинах, когда вас будут заманивать дешевыми безделушками по недорогой цене.
- 1. Номинальная яркость по цоколям
- 2. Лампы ближнего света
- 3. Дальний свет
- 4. Ближнего / дальнего H4
- 6. Габаритные огни
- 7. Где лучше купить
Номинальная яркость по цоколям
Прежде чем вы будете выбирать автомобильные светодиодные лампы, ознакомитесь с таблицей мощности разных цоколей. Она должна соответствовать минимальным требованиям, иначе нет смысла её ставить.
| Маркировка цоколя | Мощность галогенки | Яркость, Люмен |
| H1 | 55w | 1550 |
| H3 | 55w | 1450 |
| H4 | 60w | 1650 дальний 1000 ближний |
| H7 | 55w | 1500 |
| H8 | 35w | 800 |
| H9 | 65w | 2100 |
| H11 | 55w | 1350 |
| HB2 | 60w | 1500 дальний 910 ближний |
| HB3 | 60w | 1860 |
| HB4 | 51w | 1095 |
Лампы ближнего света
Лампы для автомобиля ближнего света в основные используют цоколи H7, реже H11, светодиод на находится в верхней части, его светопоток отражается вниз от отражателя фары. Чтобы определить реальный световой поток, следует найти техническую документацию на диоды используемые в ней. Необходимые характеристики для ближнего света:
- Мощность должна быть минимум 12 Ватт.
- Световой поток минимум 1000 Лм, если используются качественные диоды CREE, Philips.
- В конструкции обязательно должен присутствовать радиатор, если его нет, то значит мощность маленькая и охлаждать там нечего.
Магазин не может гарантировать, что они подойдут на 100%. Есть несколько причин, из-за которых будут затруднена эксплуатация.
- Светодиодная авто лампочка просто своими размерами радиатора будет мешать одевать герметизирующую крышку сзади фары.
- Конструкция фары не будет сочетаться с конструкцией светодиодки, из-за этого световая граница будет не четкой.
Большинство купивших получают желаемые результаты, это улучшение освещенности в ночное время. Недостатком при эксплуатации в зимнее время года может стать обледенение фары, её мощность ниже мощности галогенки в 3 раза и выделяемого тепла может не хватать для нагрева фары и она будет покрываться льдом и инеем. Один из выходов, устанавливать галогенку зимой.
Какие лампы выбрать?
Большое количество читателей спрашивают, какие лампы выбрать и где лучше покупать. Если вас интересуют качественные и проверенные светодиодные лампы для ближнего, дальнего, ПТФ, ДХО, то рекомендую проверенный интернет-магазин www.netuning.ru Я проверил 63 магазина по светодиодным лампам и только в netuning.ru работают специалисты, которые имеют дорогостоящее оборудование для тестирования автомобильных светодиодных ламп. В магазине вам подберут правильные лампы или вы можете обратиться ко мне.
Дальний свет
Приличные H1
Светодиодные лампы для авто H1 более требовательные к мощности светодиодов. Стоимость может абсолютной разной, но качество более-менее зависит от цены. На дальний много не очень хороших отзывов, владельцы не получают желаемого результата, освещенность в ночное время меняется и не всегда в лучшую сторону. Больше всего нареканий дальний вызывает в плохие погодные условия, в дождливую погоду, большинство не довольны, преимуществ перед галогенкой нет.
Требование к характеристикам.
- Мощность должна быть минимум 17-20 Вт.
- Световой поток от 1500 Лм.
- Наличие радиатора для охлаждения светодиодов обязательно.
Недостатки, такие же и как у ближнего, может не влазить в фару из-за слишком больших размеров. Если даже влезет, то крышка герметизации фары может не закрываться.
Особенностью китайского маркетинга является, что яркость указывают не для одной лампочки, а для двух, из-за этого и получаются такие огромные значения светового потока. Например, если указано, что яркость 3600 Лм и мощность 50W , то реально только 1800 Лм. А если он превышает 2500 Лм, то это практически всегда обман.
Ближнего / дальнего H4
Светодиодные H4
Особенностью светодиодных автомобильных ламп с цоколем H4 является то, что в одной объединены два . Один ближнего света находится в верхней части, диод дальнего в нижней части. При выборе обращайте на размер, чем они меньше, тем лучше. Изначально фара рассчитана на размеры спирали галогенки, поэтому размеры диода должны как можно ближе соответствовать размерам спирали.
В продаже интернет-магазинов есть большое разнообразие для авто по ценам от 1000 до 5000 рублей. Часто технические характеристики и назначение указываются неверно, и для яркости 500 Лм с цоколем H4 могут написать, что она подходит для ближнего. Чтобы вам было проще сориентироваться в каталогах.
Основные необходимые характеристики:
- ближнийо минимум 1000 Лм;
- дальнего минимум 1500 Лм;
- полная мощность должна быть не менее 17 Ватт, при эффективности 100 Лм на Ватт;
- должен быть радиатор с активной или пассивной системой охлаждения.
Сейчас у некоторых светодиодных ламп для авто H4 указывают яркость в 3000, 3800 и даже 4500 Лм. Такие значения светового потока говорят, что значение указано для двух суммарно. В реальности на одну будет 1500, 1900 и 2200 Лм. Как правило, значения выше 2500 Лм для одной являются преувеличенными, для лучших продаж. Указывая повсеместно в названии, описании и упаковке популярных брендов, таких как Cree, Philips, Osram, китайские производители могут заменить фирменный светодиод на похожий неизвестного производства. Отличить такую подделку можно внешне, китайский бывает больше по размерам.
Особой популярность сейчас пользуется замена галогенок противотуманок с цоколем H8, H11 на светодиодные лампы для авто. Первостепенной роли они не играют, поэтому многие ставят какие попало на 400-700 Лм. Поездив немного они вынуждены их убрать и поставить старые. Противотуманки, как и другие световые приборы требуют соблюдения минимальных характеристик, их номинальная яркость 900-1000 Лм, и ставить меньше не имеет смысла, потому что они превращаются просто в элемент автотюнинга.
В 2015 году появились новинки, чтобы дорожная инспекция не придиралась, на диод одевается желтый колпачок, чтобы поток был похож на цвет галогенки. Чтобы фокус в фаре был идеален, то предусмотрена регулировка положения диода.
Сейчас противотуманные фары модно использовать в качестве дневных ходовых огней, если вы уже поставили светодиодки, то не проверяйте их яркость ночью с расстояния 5 метров. ДХО необходимо проверять в солнечный день с приличного расстояния в 100 метров. На противотуманки распространяются те же правила выбора, что и на остальной свет:
- Мощность от 10 Вт.
- Световой поток от 900-1000 Лм.
Габаритные огни
Для габаритных огней W5W
Ассортимент светодиодных габаритных светодиодок с цоколем W5W T10 (или т10 т5) очень большой, от слабеньких на 100 Лм до мощных на 500 Лм. Номинальная мощность габаритов составляет 5W и яркость 50 Лм, советую сильно не злоупотреблять превышением значений номинального светопотока, будет достаточно 1-2 Ватта и 50-100 Лм. Как показывает практика, мощные габариты быстрее выходят из строя, им помогают соседние галогеннки, которые помогают их нагревать.
Особенно это касается светодиодных авто ламп для габаритов с пластмассовым цоколем W5W T10 и обманками. Обманка нагружает электрическую сеть резистором и за счет этого может сильно греется, дополнительно подогревая. Считаю оптимальным вариантом установку отдельной внешней обманки, которая будет находится на удалении от светодиодов. Цоколи габариток могут быть разными, но самые популярные это W5W, T10 (т10, т5). Осмотрите конструкцию фары, особенно секцию ближнего, в которой находятся габаритные огни. Авто лампочка больших размеров иногда не помещается на своё место из-за габаритов, чаще всего из-за длины.
Где лучше купить
Есть два варианта покупки в отечественном и в китайском интернет-магазине. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы.
Купить в отечественном интернет-магазине
Цена на лампы для авто, конечно, будет выше чем в китайском, но есть магазины с небольшой разницей в цене, небольшая разница может быть обусловлена большим количеством продаж. В каталога чаще указывают настоящие характеристики, а не завешенные. Мне удавалось находить магазины, стоимость в которых практически равнялись китайским, но при этом доставка была за 3 дня и давалась гарантия на 6 месяцев. Особенность китайской продукции, это более высокий процент брака. Так как они довольно часто выходят из строя, то я бы покупал в отечественном интернет-магазине, там не китайская гарантия и быстрый обмен на новую.
Желательно выбирать светодиодные авто лампы у которых указан производитель, например, MTF (МТФ). Если известен производитель, то можно найти отзывы о его продукции, он следит за качеством продукции, хоть немного дорожит своей репутацией.
Если купить в китайском интернет-магазине
Стоимость будет естественно ниже, но количество рисков возрастает. Настоящие технические характеристики указываются очень редко, чаще всего они очень завышены, нет официальных каталогов. Из-за большого количества брака, они часто выходят из строя, не только автомобильные лампы, но и драйверы к ним. Пусть после продажи продавец дает китайскую гарантию, но в реальности вы ей воспользоваться не сможете. Надо сначала доказать что вы её не сами сломали, если докажете, вероятность очень низкая, то надо за свой счет отправлять в Китай, туда идет месяц, обратно месяц. В результате продавец сделает вид, что посылка до него не дошла, в итоге вы потратите деньги, время, нервы и ничего не добьетесь. Гарантия есть только тогда, когда после продажи продавец не получил деньги и они находятся в залоге, например, у торговой площадки Aliexpress.
(голосов: 70, в среднем: 4,70 из 5)
› Автомобильные галогеновые лампы для авто, какие выбрать?
Обычные автомобильные лампы
Лампы, имеющие две нити накаливания (ближний и дальний свет), получили классификацию Н4. Они имеют стандартную номинальную мощность 55-60 Вт. Автомобильные лампы большей мощности применять нельзя, так как это может привести к различным негативным последствиям – от ослепления водителей встречных автомобилей, до выхода из строя электрооборудования машины.
Поскольку производство стандартных ламп отлажено десятилетиями, можно сказать, что они работают достаточно стабильно весь срок службы. Кроме того, в последние годы можно купить автомобильные лампы с повышенным сроком эксплуатации. Причем выпуск этого типа приборов не только маркетинговый ход, но и необходимость. Многие страны Европы ввели обязательное использование ближнего света и в дневное время, так как это снижает количество ДТП. Естественно, круглосуточное использование света фар ведет к более быстрому выходу из строя ламп, поэтому ведущие компании стали производить автомобильные лампы с большим ресурсом использования. Единственный недостаток – яркость, которая у таких ламп может быть несколько ниже, чем у обычных.
Модифицированные автомобильные лампы
Автомобильные лампы типа Н4 все еще являются наиболее популярными. Конечно, есть и более модернизированные осветительные приборы для авто, к примеру, ксеноновые или светодиодные. Но в силу множества причин, таких, как дороговизна, необходимость в дополнительном оборудовании, купить автомобильные лампы этого типа пока решается далеко не каждый автолюбитель.
В то время, как по своему принципиальному устройству стандартные автомобильные лампы Н4 не изменились, появились интересные модификации, предназначенные для различных целей и условий эксплуатации. Список различий в устройстве может быть довольно обширным – это и состав газа колбы, и особенности покрытия колбы, и спираль лампы, и многое другое. У различных производителей эти и многие другие параметры могут сильно отличаться.
Автомобильные лампы улучшенного визуального комфорта
Автолюбителям, отдающим предпочтение белому цвету высокой яркости будет разумно купить автомобильные лампы этой категории. Они характеризуются повышенной световой температурой, близкой к температуре более современных ксеноновых ламп. Это действительно более комфортный свет, поскольку он более близок по показателям к дневному освещению. Еще одним позитивным качеством является то, что свет таких ламп улучшает концентрацию внимания водителя.
Солидные производители добиваются данного эффекта посредством применения специальных фильтров. Такие автомобильные лампы имеют высокую яркость излучения, чем отличаются от дешевых подделок с голубым покрытием на колбе, имеющих скорее обратный эффект.
Практически единственный недостаток, которым обладают данные автомобильные лампы, состоит в неудобстве езды в плохую погоду, так как белый свет может мешать водителю, отражаясь в капельках атмосферной влаги.
■Галогеновые лампы Philips BlueVision 4000K
■Галогеновые лампы Philips CrystalVision 4300K
■Галогеновые лампы Philips DiamondVision 5000K
Автомобильные лампы с усиленной световой отдачей
Этот тип устройств способен давать больше света при той же стандартной номинальной мощности. Производителями декларируются довольно приличные цифры: +30%, +50% и более. Прежде, чем купить автомобильные лампы с такими характеристиками, следует знать, что сила светового потока зависит не только от лампы. Большое значение имеет, к примеру, конструкция фары. Поэтому заявленная производителями мощность освещения будет достигнута далеко не всегда.
Нужно заметить, что хотя для увеличения светового потока производители используют самые современные методики, все равно эффект достигается отчасти за счет снижения срока службы, что и является недостатком данного типа осветительных устройств.
Важным достоинством данных приборов является то, что они имеют стандартную мощность, благодаря чему отсутствует перегрев фары. При правильной регулировке такая фара не представляет опасности для других участников движения. Купить автомобильные лампы данного типа стоит водителям с ослабленным зрением, а также водителям старшего возраста. По мнению экспертов, с возрастом необходимость в интенсивности освещения возрастает в несколько раз, то есть 60-летнему водителю для хорошего восприятия дороги необходимо в 5 раз больше света, чем 30-летнему.
■Галогеновые лампы Philips Premium +30%
■Галогеновые лампы Philips VisionPlus +50%
■Галогеновые лампы Philips X-treme Power +80%
Всепогодные автомобильные лампы
Давно установлено, что свет желтого цветового оттенка более заметен в условиях дождя или тумана, что повышает безопасность движения. Кроме того, желтый свет способствует более контрастному освещению при условиях плохой видимости. При тумане или дожде обычный свет фар может отражаться от мельчайших капель в атмосфере, что затрудняет обзор водителю. Желтый свет, который дают всепогодные лампы, в этом отношении гораздо практичнее, поэтому удобен для применения в непогоду.
Общие тенденции развития рынка автомобильных ламп все больше склоняются к газоразрядным и светодиодным лампам. Но пока более совершенные приборы не станут достаточно доступными, производители будут стараться радовать автолюбителей, создавая все более интересные и функциональные стандартные автомобильные лампы.
■Галогеновые лампы Philips EcoVision
Галогеновый свет
Важнейшим фактором обеспечения безопасности движения в темное время суток является хорошая освещенность проезжей части перед автомобилем. Действительно, около 60% серьезных аварий происходит именно ночью.
Именно адекватное освещение позволяет своевременно обнаружить изменение обстановки на дороге и дает водителю необходимое время для оценки ситуации и совершения маневра. Обеспечивает необходимую освещенность головной (дальний и ближний) свет автомобиля.
Никто из производителей автомобилей сейчас уже не применяет в качестве головного освещения вакуумные лампы накаливания. Прослужив человечеству несколько десятилетий, они заняли почетное место в технических музеях и лишь изредка встречаются в магазинах запчастей.
На смену пришли галогенные лампы накаливания. Применение галогенов позволило значительно увеличить срок службы нити накаливания и, вследствие этого, изготавливать лампы большей мощности. До сих пор в подавляющем большинстве выпускаемых автомобилей для головного света применяются галогенные лампы накаливания.
Но прогресс не стоит на месте, история делает новый виток и вот уже Вольтова дуга укрощена и, заключенная в стеклянную колбу, свеча Яблочкова вновь привлечена к работе. Разумеется, электроды, их положение, материалы уже очень далеки от своих предшественников начала XX века, но принцип остался тем же - электрическая дуга в качестве источника света.
Если фары автомобиля уместно сравнить с глазами, то свет фар – с остротой зрения машины и соответственно ее водителя. Именно от качества головного света транспортного средства напрямую зависит дальность и детальность обзора в вечернее время суток.
Учитывая современные статистические данные, без преувеличения можно сказать, что неправильное головное освещение чрезвычайно опасно. Ведь тяжелые аварии ночью – особо печальная глава в истории дорожного движения. Так, каждая пятая авария, произошедшая в результате технических дефектов и повлекшая за собой ущерб здоровью людей, объясняется дефектами системы освещения. Еще более впечатляющей оказывается статистика ДТП со смертельным исходом. Здесь 50% аварий, повлекших смерть людей, приходится на темное время суток. При этом сейчас каждый третий автомобиль на дороге не имеет оптимального освещения.
Из чего же складывается это оптимальное освещение?
Что мы ищем
Свет фар имеет две составляющие. Первая – это непосредственно конструкция самой фары (отражатель и рассеиватель), вторая – используемая лампа. Но если фары современных как импортных, так и отечественных автомобилей сконструированы в соответствии со всеми основными законами светотехники и от выбора владельца автомобиля здесь ничего уже не зависит, то подобрать лампу каждый может самостоятельно. И возможностей для выбора, надо сказать, предостаточно.
Индустрия автомобильных ламп существует уже почти 100 лет. Естественно, что за такой немалый период компании-производители накопили огромный опыт в сфере разработки и изготовления этого продукта. Несмотря на то, что по своей сути лампа H4 не меняется – две нити пока никуда не делись, – на сегодняшний день у этого прибора существует целый ряд различных модификаций, имеющих всевозможные особенности. Каждая из этих моделей ориентирована на определенного покупателя и имеет отличные от других характеристики. Состав газа, наполняющего колбу, держатели электродов, спираль лампы, покрытие колбы и т.д. – каждая из этих деталей оказывает большое влияние на конечный результат.
Однако отличаются не только лампы разных моделей, серьезные различия присутствуют и у ламп от разных производителей. Ведь важнейшее значение имеют также используемые при изготовлении ламп инновационные решения и высокие технологии: процесс оптимизации откачки воздуха из колб, точная дозировки газов и установка всех деталей с точностью до микрона. Однако эти технологии могут меняться у разных производителей.
Цена вопроса: 0 ₽