Тест автомобильных ламп с повышенной светоотдачей h7. Галогеновые лампы для авто h7 повышенной яркости

Лампы автомобиля при всей миниатюрности изделия представляют собой важнейшую часть автомобиля. Благодаря хорошему освещению автолюбитель может без проблем передвигаться в любой местности. Лампы выступают как элемент безопасности, освещая дорожный участок и часть обочины.

Также при оснащении автомобиля хорошими лампами сохраняется здоровье глаз водителя при езде в ночное время суток. Именно поэтому выбор хорошей качественной лампы является залогом безопасного и комфортного вождения. А вот в каком случае используются лампочки светодиодные 12 вольт для авто, указано

На рынке присутствуют и такие, как повышенной мощности. Их основными отличиями от обычных изделий являются:

Большая цветопередача . Пучок света усиливается с помощью отражателей, но проходя через линзу и колпак фары, рассеивается в пространстве. Чем мощнее такой пучок, тем четче, дальше и ярче будет освещение, несмотря на конструкцию. Поэтому такие как большей мощности обеспечивают более эффективное освещение дорожного покрытия и участков обочины;
Качественные лампы головного освещения , несмотря на усиленную мощность, не ослепляют встречных водителей. При приобретении хороших мощных ламп, в силу их конструктивных особенностей не происходит ослепления водителей встречных автомобилей (в некоторой степени это не относится к некоторым моделям в 6000 кельвинов);
Напряжение на бортовую сеть . Чем мощнее лампа, тем большую нагрузку берет на себя бортовая сеть и аккумулятор машины в частности. Таким образом, при малом заряде аккумулятора лампы могут либо перегореть, либо по иной причине выйти из строя. Из этого следует, что используя лампы повышенной мощности нужно следить, в том числе и за состоянием аккумулятора;
Помимо большей мощности лампы с большим показателем цветовой температуры дают эффект ксенона. Такой эффект обусловлен значением кельвинов. В автомобиле горящие лампы смотрятся привлекательно, однако в некоторых случаях могут не соответствовать стандартам ГОСТа.

А вот как можно установить светодиодные лампы в габариты w5w и как подобрать нужные, указано

Различия по мощности

Лампы н 7 их отличие от остальных и подвиды в 4000, 5000 и 6000 кельвинов
Индекс н означает типоразмер диаметра лампы.

На большинстве малолитражек установлены лампы диаметром н 4. Больший размер н 7 устанавливается на крупные автомобили и машины представительского класса. Размер н 7 значительно крупнее и среди массовых ламп считается самым большим типоразмером. Соответственно стоимость таких ламп освещения дороже по сравнению с размером н 4 в среднем на 30%.

Цена за лампу известного производителя составляет порядка 1000 рублей.

На видео- галогеновые лампы для авто h7 повышенной яркости:

Показатель 4000, 5000 или 6000, обозначаемый на упаковках говорит о размере цветовой температуры, которая измеряется в кельвинах. Соответственно чем выше данный показатель, чем больше яркость лампы.

Самым высоким значением считается яркость в 6000 кельвинов, однако, в силу слишком яркого свечения возможны проблемы с нарушением административного законодательства. Такие мощные лампы имеют особенность – чем выше яркость, тем выше отдача синего цвета, что далеко не всегда соответствует стандартам ГОСТа.

Чем выше яркость, тем дороже изделие в производстве, соответственно тем выше стоимость конечного продукта. Такие лампы с цоколем н7 в среднем обойдутся дороже на 10% чем лампы со значением в 4000 кельвинов.

А вот как происходит замена лампы подсветки номерного знака, можно увидеть в данном

На видео- галогеновые лампы для авто h7 ge

Как выбрать модель?

В магазинах продаются самые разнообразные галогеновые лампы для авто H7 повышенной яркости. Как выбрать хорошую модель? В первую очередь важно отметить, что стоит доверять только проверенным производителям. Люминограф в устройстве обязан устанавливаться с высокой проводимостью. Мощность хорошей модели составляет около 13 В. Для защиты устройства от перепадов напряжения применяется изолятор. Переходник обязан быть установлен на два контакта.

Цоколи под галогенные лампы серии Н7 выпускаются с маркировкой Е20 или Е21. В среднем время зажигания колеблется в районе 8 мс. у моделей обязан составлять около 500 лм. Также перед покупкой устройства следует проверить параметр отдачи. Если выбирать модель высокого качества, то указанный показатель должен составлять не менее 120 Вт.

Отзывы о лампочках Brevia D1

Указанные для авто H7 повышенной яркости отзывы имеют хорошие. В первую очередь покупатели отмечают интересный дизайн. Проводимость у люминографа находится на уровне 3,2 мк. Еще важно упомянуть о высокой чувствительности. Изолятор у модели используется один. Для защиты устройства имеется сердечник. Параметр отдачи находится на отметке 130 Вт. Световой поток галогенной лампы равняется 780 лм. Срок службы у модели составляет 12 тыс. часов.

Проблемы с переходником у лампы возникают редко. Если верить покупателям, то в зимнее время дорогу видно хорошо. При этом яркие объекты не отсвечивают сильно. Время зажигания указанной галогенной лампы равняется 9 мс. Разряд у модели происходит очень медленно. Если верить специалистам, то цоколь не боится повышенной влажности. Допустимая температура эксплуатации галогенной лампы равняется 45 градусам. Для защиты цоколя применяется слой фосфатов. Купить набор ламп указанной серии можно по цене от 3800 руб.

Мнение о модели Brevia D3

Это недорогие и качественные галогеновые лампы для авто H7 повышенной яркости (фото показано ниже). Отзывы покупателей говорят о том, что они подходят для машин различных производителей. Однако недостатки у них все-таки есть. В первую очередь это касается малого параметра проводимости.

По сравнению с другими моделями срок службы устройства не сильно высокий. Однако важно отметить, что световой поток находится на уровне 860 лм. Параметр отдачи составляет целых 140 Вт. Система защиты используется серии КР202. Разряд в указанной модели происходит очень медленно. Сердечник установлен с защитным слоем. Допустимый уровень влажности при эксплуатации галогенной лампы составляет 68 %. Цоколь используется серии Е20. Люминограф применяется на 2,2 мк. Параметр чувствительности колеблется в районе 7 мВ.

Проблемы с переходником встречаются нечасто. Импульсных сбоев модель не боится. Яркие предметы на дороге сильно не отсвечивают. В дождливую погоду объекты видно отчетливо. В целом свечение исходит приятное и не раздражает встречных водителей. Купить набор указанных ламп пользователь способен по цене от 4500 руб.

Описание лампочек "Осрам"

Данные H7 повышенной яркости "Осрам" отзывы получают разные. Некоторые считают, что в устройстве используется некачественный люминограф. Во многих случаях он может перегорать. Также внимания заслуживает тот факт, что у модели отсутствует хорошая система защиты. Стабилитрон в устройстве обладает малой проводимостью тока. Параметр яркости довольно высокий.

Световая отдача в указанной галогенной лампе равняется 860 лм. Срок службы производители указывают ровно 13 тыс. часов. Стартер у галогенной лампы используется с сердечником. Система защиты в документации указана серии РР18. Допустимый уровень влажности равняется 70 %. Показатель отдачи максимум составляет 140 Вт. Купить набор представленных галогенных ламп можно за 4300 руб.

Отзывы о лампочках "Филипс"

Указанные галогеновые лампы для авто H7 повышенной яркости "Филипс" имеют массу преимуществ. Срок службы у них составляет 12 тыс. часов. Мощность представленных галогенных ламп - 13 В. Стартер у модели используется импульсного типа. Сердечник установлен с изолятором. Показатель отдачи не превышает 140 Вт. Отдельного внимания заслуживает высокий параметр яркости.

Система защиты установлена серии КР220. Цоколь в данном случае предусмотрен с фосфорным покрытием. На глаза человека устройство действует очень мягко. При этом яркие объекты на дороге не отсвечивают. В дождливую погоду трассу видно отчетливо. Допустимый уровень влажности при эксплуатации этих галогеновых ламп составляет 70 %. Световой поток указанной модификации находится на уровне 70 лм. Купить указанные галогенные лампы можно за 4300 руб.

Мнение о модели Brees H4

Указанные галогенные лампы пользуются большой популярностью. В данном случае люминограф используется высокого качества. Для защиты устройства применяется изолятор. Цоколь у модели предусмотрен серии РР22. Допустимая температура эксплуатации равняется 35 градусам. Стартер в устройстве используется с защитным покрытием. Время зажигания в среднем равняется 8 мс. Параметр отдачи не превышает 120 Вт. Для автомобилей ВАЗ устройство подходит замечательно. Купить эти галогенные лампы в наше время можно по цене от 3600 руб.

Описание лампочек Brees H10

Данные галогеновые лампы для авто H7 повышенной яркости продаются с качественными изоляторами. Люминограф используется импульсного типа. Если верить отзывам специалистов, проблемы с перегревом катода возникают нечасто. Свечение у модели тепло-синего цвета. Для автомобилей "Хонда" и "Мазда" модель подходит замечательно. Система защиты используется серии КР202.

Цоколь под устройство подобран с маркировкой Е20. Допустимая рабочая температура равняется 45 градусам. Стартер у модели используется с сердечником. Защитное покрытие у него имеется. Параметр отдачи у люминографа составляет 130 Вт. Световой поток указанной галогенной лампы не превышает 90 лм. Проблемы с зажиганием возникают нечасто. Купить указанные галогеновые лампы для авто H7 повышенной яркости в магазине можно за 4200 руб.

Чтобы точно понимать, какие лампы ближнего света h7 самые лучшие, следует обязательно выделить несколько минут свободного времени, чтобы познакомиться с этим материалом. Если честно, мало кто из людей сможет дать точный и конкретный ответ на этот вопрос, поскольку для одних автомобилистов оптимально подходит базовая оптика, а для других - только самая качественная продукция. Есть и такие водители, которые покупают лампы, использование которых запрещено. Подобными действиями они приводят к разного рода аварийным ситуациям на дороге, что естественно, не есть хорошо. Прежде чем заняться рассмотрением заданного выше вопроса, следует понять, что именно заставляет водителей заниматься заменой осветительных приборов на машине. На самом деле, вариантов достаточно много. К примеру, слабое освещение или стремление сделать свое транспортное средство уникальным на дороге. Прежде чем приобрести новые фары, вне зависимости от того, сколько стоить они будут, нужно точно определиться, что человек хочет от них получить. Обычно, завод изготовитель сразу ставит лампы с оптимальной силой свечения. Оптимальным оно является для всех тех, кто ездит по дорогам общего пользования. Но на деле оказывается, что имеющейся силы потока не достаточно. Именно поэтому автомобилисты самостоятельно вынуждены увеличивать яркость фар, устанавливая новые лампы ближнего света и дальнего.

Какие лампы ближнего света h7 самые лучшие? «H» - это размер цоколя. Продукция с таким размером появилась в продаже еще четыре года назад. Надо признать, что поклонников у данного товара было не сильно много. Первое время, показатели светоотдачи были слишком высокие. Сегодня все удалось стабилизировать. Применяют сразу два вида нитей накаливания, установленных в одной лампе.

Небольшой тест. Выполнить тестирование галогенной лампы достаточно просто. Порой, для этого даже не нужно отправляться на станцию технического обслуживания, а сделать все можно самостоятельно. Первым делом необходимо создать так называемую преграду, которая будет покрыта совершенно темным и прочным материалом. Приблизительно на расстоянии пятидесяти метров необходимо поставить транспортное средство, на котором ближний свет фар будет включенным. Менять лампы до момента, пока свет не станет оптимальным. Что касается дальнего, то здесь еще на 25 метров следует отъехать назад, а смысл процедуры остается идентичным.

6. BOSCH Plus 90. В продаже уже на протяжении восьми лет. Если сравнивать с другими моделями, у этой можно выделить такую характеристику, как высочайший показатель яркости. При изготовлении нитей накаливания, были использованы современные технологии, что позволило достичь такого результата, как максимально качественное освещение дорожного полотна. Плюс, поток света частично захватывает и обочину. Качественные и яркие световые лучи дают несколько секунд выигрыша в случае дорожно-транспортного происшествия. Даже если на дороге появляются какие-либо преграды, их удастся заметить в наиболее подходящий момент, чтобы не произошло ничего катастрофического.

Основные достоинства галогенки:

Достаточно сильно напоминает дневной свет.
- В колбе находится газ, называемый ксеноном.
- Глаза водителя не устают, если постоянно видят такой свет на встречных машинах.
- Езда ночью отличается безопасностью.

5. HELLA H7+90%. Стоимость ламп данного типа вполне приемлемая. Испытания показали результат в 1410 люменов. При ближнем свете - 30200 Кд. При дальнем - 13650 Кд.

4. KOITO Whitebeam III. Продукция японской фирмы. Немного хуже, чем предыдущий вариант. Отличается увеличенной вольфрамовой нитью. Общий световой поток - 1355 люменов. Часто приводят к ослеплению, но все в пределах допустимого. Ближний свет - 21000 Кд. Дальний - 17 тысяч Кд.

3. OSRAM NIGHT BREAKER unlimited. Световой поток положительно сказывается на человеческом взгляде, не причиняя ему никакого вреда. Естественно, ослепления не происходит. Есть возможность видеть препятствия заранее. Свет достаточно естественный.

2. OSRAM SILVERSTAR 2.0. Модель считается одной из лучших. Значительно отличается от аналогов как ценой, так и качеством. Производитель дает на товар гарантию сроком на три года. Главный положительный момент - длинный луч и естественный свет. Ближний - 24 000 Кд, а дальний - 11 000.

1. Valeo +50% Light. Лучший товар на сегодняшний день. Цена и качество соответствуют друг другу оптимально. Яркость на достаточно высоком уровне. Тест показал результат в 1350 люменов.

Тест автомобильных ламп с повышенной светоотдачей в цоколе H7.Чтобы узнать, какие лампы лучше, сотрудники редакции журнала «АвтоДела» купили в московских автомагазинах 10 комплектов ламп головного света с цоколем H7с повышенной светоотдачей и обратились в лабораторию ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования» (НИИААЭ) для проведения теста по методике, установленной правилами Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) № 37-03 и № 112-00.Фара с установленной в нее лампой размещалась в темной комнате, на расстоянии 25 м от источника устанавливалась требуемая ГОСТом светотеневая граница. Оператор измерял освещенность в контрольных точках и сравнивал ее с требованиями правил. Точки, в которых производились измерения, обозначены следующим образом: 0-0 (Зона III) – точка, характеризующая свет в зоне впереди идущего транспорта через зеркало заднего вида; B50L – точка, характеризующая ослепление водителя встречного автомобиля; 75R и 50R – точки, характеризующие освещение правой обочины, дальняя и ближняя зоны соответственно.BOSCH Plus 90 – галогенные лампы головного света Н7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИВ конце 2009 года компания Bosch представила своего нового флагмана в линейке галогенных ламп повышенной светоотдачи – сериюBosch Plus 90. Галогенные лампы серии Plus 90 – самые яркие галогенные источники головного света от Bosch. Их светоотдача на 90% выше, чем у стандартных галогенных ламп. Кроме того, за счет примененных инноваций лампы Plus 90 создают более длинные и широкие световые конусы, освещая дорогу намного эффективнее штатных ламп. Использование ламп Bosch Plus 90 позволяет увеличить время для принятия решения, ведь теперь препятствие на дороге будет замечено раньше.Свет, генерируемый лампами серии Bosch Plus 90, белее, чем свет стандартных ламп. Все улучшения достигнуты благодаря новым технологиям: ксеноновое наполнение колбы, оптимизированная конструкция спирали и частичное голубое напыление колбы. Освещение, близкое по своему спектральному составу к дневному свету, меньше утомляет зрение водителя, обеспечивая комфортное вождение в темное время суток.Лампы с серебряным верхом выглядят наиболее элегантно, что особенно заметно в сочетании с фарами из прозрачного стекла. Серебряный верх и голубое напыление создают эффект голубого мерцания даже при выключенных фарах.РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАВо время теста лампа Bosch Plus 90 показала один из самых ярких световой поток в 1500 лм. Показатели по освещенности правой обочины оказались одними из лучших в тесте. Так, для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 30 940 кд, для дальней зоны (точка 75R) – 14 500 кд, при норме не менее 10 100 кд. Контрольные точки безопасности ослепления встречных и попутных водителей с запасом укладываются в европейские нормы: B50L – 262 кд, зона III – 475 кд.РЕЗЮМЕГалогенная лампа головного света Bosch Plus 90 в цоколе H7 показала отличный результат. Она отлично освещает правую обочину, превосходя требования в несколько раз, и безопасна для окружающих водителей.HELLA H7+90% – галогенные лампы головного света Н7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИКонцерн Hella принадлежит компании Philips, а торговая марка введена в основном для того, чтобы представлять продукцию в бюджетном сегменте.РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАВо время теста лампа Hella H7+90% показала средний световой поток в 1400 лм. А вот показатели по освещенности правой обочины оказались одними из лучших в тесте: для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 30 250 кд, для дальней зоны (точка 75R) – 13 750 кд, при норме не менее 10 100 кд. Контрольные точки безопасности ослепления встречных и попутных водителей укладываются в европейские нормы: B50L – 281 кд, зона III – 600 кд.РЕЗЮМЕГалогенная лампа головного света Hella H7+90% в цоколе H7 оказалась одной и самых лучших по соотношению цена–качество. При доступной цене она обеспечивает отличное освещение зоны правой обочины и безопасна для встречных и попутных водителей.KOITO Whitebeam III – галогенные лампы головного света Н7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИМодель ламп Koito White Beam III относится к лампам с повышенной светоотдачей. По заявлениям производителя, высокотемпературные лампы серий White Beam обеспечивают удвоенную яркость свечения, потребляя при этом такое же количество энергии, что и обычные галогенные лампы. Температура свечения нити накаливания выше, нежели в стандартных образцах. Чтобы вольфрам нити накаливания лампы не выгорал, в колбе повышены концентрация и давление (в два раза больше, чем в стандартной) инертного газа.Колба лампы голубого оттенка, изготовлена из кварцевого стекла – более тугоплавкого, чем обычное, и фильтрующего УФ-часть излучения, за счет чего лампы Koito White Beam III абсолютно безопасны для поликарбонатных фар современных автомобилей. Электрическая мощность лампы стандартная (60/55 Вт), и потому лампа не выделяет избыточное тепло (не более, чем стандартные лампы). За счет подобных технических новшеств цветовая температура света увеличена до 4200 К, что улучшает цветовое восприятия водителя.Ламы продаются парами в прозрачной пластиковой упаковке с белой этикеткой, исписанной японскими иероглифами. Громкие цифры «135/125 W», по задумке производителя, означают повышенную светоотдачу ламп. Их электрическая мощность стандартна, так что их можно без опасения ставить в автомобиль.РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАВо время теста лампа Koito White Beam III показала самый низкий результат. Ее световой поток всего 1150 лм, что выходит за нижнюю границу коридора в 1350 лм. Таким образом, ждать от нее выдающихся значений по освещению контрольных точек не приходится. Но вопреки этому показатели освещенности правой обочины превосходят требования технического регламента. Для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 20 625 кд, для дальней зоны (точка 75R) – 20 625 кд, при норме не менее 10 100 кд. Измерения в контрольных точках безопасности ослепления встречных и попутных водителей дали следующие результаты: B50L – 445 кд, зона III – 1058 кд. Таким образом лампа Koito White Beam III грубо нарушает правила по ослеплению впереди идущих транспортных средств через зеркало заднего вида.РЕЗЮМЕГалогенная лампа головного света Koito White Beam III в цоколе H7 не только оказалась самой дорогой в тесте – у нее еще и самый слабый световой поток, к тому же она небезопасна в использовании, из-за того что слепит впереди идущие машины.OSRAM NIGHT BREAKER unlimited – галогенные лампы головного света Н7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИПо заявлению производителей, галогенная лампа головного света Osram Night Breaker unlimited позволяет создавать световой пучок, дальность которого на 40 метров больше по сравнению со стандартными галогенными лампами. При этом цветовая температура света на 20% белее, чем в стандартных лампах. За счет этого водители обнаруживают препятствия и распознают опасные ситуации гораздо раньше.Лампа имеет запатентованное покрытие синего кольца для снижения степени ослепления отраженным светом.РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАНа тестах лампа Osram Night Breaker unlimited выступила хорошо. Она показала одни из самых сильных световых потоков в тесте – 1500 лм. Также высокими были показатели освещенности правой обочины: точка 50R – 31 875 кд (лучший показатель в тесте), точка 75R – 16 000 кд (также лучший показатель в тесте). При этом освещение в контрольных точках ослепления встречного и попутного транспорта B50L и зона III оказалось выше положенного по нормам, но в пределах требований к серийной продукции.РЕЗЮМЕГалогенная лампа головного света Osram Night Breaker unlimited в цоколе H7 показала лучший результат и оказалась самой яркой в тесте.OSRAM SILVERSTAR 2.0 – галогенные лампы головного света Н7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИПо информации производителей, галогенная лампа головного света Osram Silverstar 2.0 позволяет создавать на 60% больше света, чем стандартные лампы. А световой пучок от нее длиннее на 20 м – также по сравнению со стандартной продукцией.При этом заявляется, что срок службы галогенной лампы увеличен в два раза по сравнению с предыдущей моделью. Использование этих ламп позволяет повысить безопасность вождения в ночное время за счет более раннего обнаружения препятствий и увеличения времени принятия решения. Лампы Osram Silverstar 2.0 идеально подходят для использования в фарах головного света с бесцветными рассеивателями.РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАНа тесте лампа Osram Silverstar 2.0 выступила неоднозначно. Она показала один из самых сильных световых потоков в тесте – 1490 лм. При этом показатели освещенности в контрольных точках освещенности правой обочины оказались не самыми высокими, не намного превысив таковые стандартных ламп. Так, в точке 50R освещенность составила 24 875 кд, в точке 75R – 11 785 кд. Контрольные точки безопасности ослепления встречных и попутных водителей укладываются в европейские нормы: B50L – 300 кд и зона III – 516 кд.РЕЗЮМЕГалогенная лампа головного света Osram Silverstar 2.0 в цоколе H7 показала невысокий результат, лишь ненамного превысив освещенность стандартных ламп.OSRAM SUPER +30% – галогенные лампы головного света Н7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИНичего особенного производитель о своих лампах Osram Super +30% не заявляет, кроме повышенной на 30% светоотдачи. Продаются эти лампы в картонной упаковке поштучно.РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАВо время теста лампа Osram Super +30% показала неплохой световой поток в 1350 лм. Показатели по освещенности правой обочины оказались одними из самых низких в тесте, хотя и превышают минимальный уровень освещения, установленный техническим регламентом. Так, для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 24 125 кд, для дальней (точка 75R) – 11 375 кд при норме не менее 10 100 кд. А вот тест на безопасность для других участников движения лампа Osram Super +30% не прошла. Если с зоной встречной полосы точки B50L все нормально и сила света 337 кд укладывается в норматив, то зона III (ослепление попутного транспорта) значительно превышает требование правил. Световой поток в этой точке оказался 841 кд при допустимом для серийной продукции значении 750 кд.РЕЗЮМЕГалогенная лампа головного света Osram Super +30% в цоколе H7 не соответствует требованиям европейских норм по ослеплению впереди идущего транспорта через зеркало заднего вида.PHILIPS Vision Plus +60% – галогенные лампы головного света Н7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИПроизводитель утверждает, что галогенные лампы Philips Vision Plus для автомобильных фар обеспечивают на 60% больше света и что водитель может видеть дальше, благодаря чему повышаются безопасность и комфорт. Лампы Philips Vision Plus– это высокая производительность и доступная цена.Из дополнительных преимуществ ламп маркетологи компании выделяют то, что лампы производятся из высококачественного кварцевого стекла, а также устойчивы к УФ-излучению. Нас поставило в тупик утверждение, найденное на сайте компании, о высоком уровне водонепроницаемости ламп Philips. Мы так и не поняли, зачем это упоминание при описании ламп головного света…РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАВо время теста лампа Philips Vision Plus +60% показала хороший световой поток в 1450 лм. Показатели по освещенности правой обочины оказались также неплохими. Так, для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 27 375 кд, для дальней зоны (точка 75R) – 13 375 кд при норме не менее 10 100 кд. Контрольные точки безопасности ослепления встречных и попутных водителей с запасом укладываются в европейские нормы: B50L – 287 кд, зона III – 562 кд.РЕЗЮМЕГалогенная лампа головного света Philips Vision Plus +60% в цоколе H7 неплохо показала себя в тесте. Она безопасна, а уровень освещенности обочины превышает требования стандарта.PHILIPS X-treme Vision +100% – галогенные лампы головного света Н7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИПроизводитель утверждает, что галогенные лампы Philips X-treme Vision для автомобильных фар обеспечивают на 100% больше света, а их луч на 35м длиннее по сравнению с обычной лампой. Лампы Philips X-treme Vision разработаны по современной технологии для исключительно яркого освещения.Из дополнительных преимуществ ламп маркетологи компании выделяют то, что лампы производятся из высококачественного кварцевого стекла, а также устойчивы к УФ-излучению. Нас поставило в тупик утверждение, найденное на сайте компании, о высоком уровне водонепроницаемости ламп Philips. Мы так и не поняли, к чему это при описании ламп головного света.РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАУдивительно, что во время теста лампа Philips X-treme Vision +100% показала световой поток 1400 лм – ниже, чем у младшей модели Philips VisionPlus +60% (1450 лм) и практически сравнимый с заведомо более слабой и бюджетной Philips Vision +30% (1390 лм). Показатели по освещенности правой обочины также оказались ниже, чем у Philips VisionPlus +60%. Так, для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 25 000 кд, для дальней (точка 75R) – 12 625 кд. Причем Philips Vision +30% освещает ближнюю зону обочины даже лучше (25 750 кд). Контрольные точки безопасности ослепления встречных и попутных водителей с запасом укладываются в европейские нормы: B50L – 302 кд, зона III – 580 кд.РЕЗЮМЕГалогенная лампа головного света Philips X-treme Vision +100% в цоколе H7 показала очень неоднозначный результат. Ее световой поток и создаваемая освещенность оказались хуже, чем у младшей модели Philips VisionPlus +60%,которая к тому же на 40% дешевле X-treme Vision.PHILIPS Vision +30% – галогенные лампы головного света Н7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИПроизводитель утверждает, что галогенные лампы Philips Vision для автомобильных фар обеспечивают на 30% больше света по сравнению с обычной автомобильной лампой и гарантируют превосходные характеристики светового луча, а также повышают безопасность и комфорт за счет качества оригинальных комплектующих по очень привлекательной цене.В качестве дополнительных преимуществ ламп маркетологи компании указывают на то, что лампы производятся из высококачественного кварцевого стекла, а также устойчивы к УФ-излучению. И снова странное упоминание на сайте компании о высоком уровне водонепроницаемости ламп Philips…РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАНа тесте лампа Philips Vision показала средний световой поток в 1390 лм. Показатели по освещенности правой обочины оказались не самыми высокими в тесте, но превосходящими требования правил. Для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 25 750 кд, для дальней (точка 75R) – 11 287 кд, при норме не менее 10 100 кд. Контрольные точки безопасности ослепления встречных и попутных водителей: B50L – 306 кд, зона III – 700 кд. Если первое значение с запасом укладываются в европейские нормы, то второе превосходит их, но не превышает отклонения, допустимого для серийной продукции.РЕЗЮМЕГалогенная лампа головного света Philips Vision в цоколе H7 при своей доступной цене превосходит требования норм по освещению обочины, но склонна к ослеплению впереди идущего транспорта.

Головные фонари - обязательная часть любого автомобиля. От них во многом зависит безопасность движения. И по этой причине автомобильные концерны неустанно проводят исследования и работы по усовершенствованию этих ламп, работают над параметрами светового пучка, улучшают технические характеристики и надёжность. Проводя сравнительный тест, лаборатории определяют, какие лампочки самые лучшие.

Одним из самых распространённых видов автомобильных средств освещения являются лампочки H7 - они появились на рынке во второй половине 90-х годов.

Лампочки H7 - описание и характеристики

Лампочки однонитевого типа H7 ставятся в четырёхфарные средства головного света в автомобиле с раздельной системой отражателей для дальнего и ближнего освещения. Но в подавляющем количестве случаев с помощью Н7 обеспечивается свет ближнего уровня. Для дальнего используется менее дорогая и устаревшая версия Н1.

У H7, что характерно для фланцевой разновидности, расстояние от фланца до спирали постоянно и фиксировано. Это делается с той целью, чтобы точка накала постоянно присутствовала в фокусе отражателей.

Испытательный тест показал, что это формирует правильный свет. Исходя из этого, можно акцентировать, что точность форм и размеров влияет на свет и является одним из факторов, определяющих качество ламп.

Лампа с цоколем H7 — общий вид

Сегодняшняя промышленность предлагает автолюбителям различные модификации ламп ближнего света H7. У них могут быть различными технология производства, параметры, характеризующие свет, и мощность. Для Н7 принята стандартная мощность 55 Вт. Но есть модификации Н7 с повышенными показателями мощности. Однако они рекомендованы лишь для использования во внедорожных условиях либо на закрытых треках. В обычном автомобиле применение таких ламп приведёт к тому, что система электрического питания будет перегружена и выйдет из строя.

Существуют следующие разновидности H7:

галогенные;
ксеноновые;
светодиодные.

Проведя тест и изучив отзывы, можно найти у каждой из разновидностей свои достоинства и недостатки. Давайте подробнее рассмотрим, какие особенности характерны для каждой модификации H7.

Галогенные лампочки H7

Галогенные источники ближнего освещения H7 имеют довольно невысокую стоимость. Для них не нужно устанавливать дополнительное оборудование. Они дают правильный качественный свет.

Они состоят из ёмкости, для изготовления которой берут твердосплавное или кварцевое стекло, нитки накаливания и газа с галогеновыми добавками. По сути, на сегодняшний день это наиболее широко используемый вариант ближнего освещения. Их самым весомым недостатком является то, что они светят при довольно высокой рабочей температуре, сильно влияющей на скорость изнашивания оптики. Если же говорить о балансе стоимости и качества, то у галогенных изделий H7 оно оптимальное.

Ксеноновые лампочки Н7

В ксеноновых источниках ближнего освещения Н7 свет от электродуги пускают между двух электродов в стеклянной ёмкости с ксеноном. Это более современный вариант, гарантирующий правильный бело-голубой свет, комфортный для глаз водителя транспортного средства и не слепящий тех, кто сидит за рулём встречных машин. Поскольку они светят без нити накаливания, вибрация им не страшна - испытательный тест это подтверждает.

Однако ксеноновые лампочки имеют два существенных «минуса»:

Первый - это довольно высокая стоимость.
Второй – необходимость в установке дополнительного оборудования, ксеноновым изделиям нужен блок розжига.

Они распространены в гораздо меньшей степени, чем галогенки.

Светодиодные лампочки Н7

Эксперты, оценивающие качество и работу ламп, утверждают, что будущее автомобильных фонарей за светодиодами. Тест подтверждает перспективность этого направления. Они являются наиболее экономичными, отличаются долговечностью и стойкостью к вибрациям и ударам. Свет от этих ламп отвечает всем необходимым требованиям, именно поэтому лучшим вариантом для освещения будут .

Однако их использование предполагает применение специальной оптики. Некоторые ставят светодиоды в обычные фары. Однако это может вызвать проблемы. Светодиоды не светят точечно, поэтому обычные фары не дают возможности должным образом отрегулировать световой пучок.

Цена светодиодов довольно высокая. Поэтому они не очень широко распространены на рынке. Некоторые производители разработали конструкцию фар, где нет деления на лампочки, отражатель и оптику. Тест показал, что свет фары, состоящей полностью из светодиодных ламп, намного эффективнее справляется с обеспечением обзора дороги.

Выбор ламп ближнего освещения Н7

При выборе источников освещения Н7 у потребителей часто возникает вопрос, какие из них лучше. В этом вопросе правильнее всего учитывать факторы, которые для вас являются наиболее важными:

яркость их свечения;
комфорт освещения;
долговечность;
стоимость и другие показатели

Лучше не сильно гнаться за дешевизной, особенно если она достигается в ущерб качеству. От того, насколько качественно и правильно светят лампочки в ваших фарах, зависит ваша безопасность – уж на ней экономия обходится очень дорого.

Диаграмма силы света галогенных ламп головного света H7 в ближней зоне правой обочины

Диаграмма силы света галогенных ламп головного света H7 в дальней зоне правой обочины.

Разные производители используют свои методы и технологии изготовления ламп. Комплексный тест даёт оценку их качества и эффективности. Это позволяет избежать заведомо неверных путей в производстве. Однако тот же тест демонстрирует, что общие пути могут различаться в результате реализации у разных производителей.

Самым распространённым в этой сфере является совет учитывать репутацию производителя. Однако продукция малоизвестных фирм с неизвестной репутацией чаще всего уступает в качестве изделиям от известных брендов - они практически всегда светят, как надо.

При выборе необходимо знать, что, кроме стандартных изделий, изготовители предлагают варианты с улучшенными параметрами. Однако при этом стоит учесть, что, чем лучше один показатель, тем ниже другой - закон баланса никто не отменял.

Поэтому чем ярче светят источники освещения, тем короче срок их службы. И наоборот, у ламп с продлённым сроком службы свет обычно имеет меньшую яркость. Поэтому стандартные изделия, как правило - оптимальное решение в смысле баланса всех показателей.

Заключение

Лампочки Н7 на сегодняшний день чаще всего используются в фарах ближнего освещения автомобиля. Они светят практически во всех современных моделях. Промышленность предлагает сегодня их различные разновидности - выбор зависит от тех факторов, наиболее важных для конкретного потребителя.